HL D&I한라(HL디앤아이한라)가 인천지역 전력구공사의 시공권을 수주하며 올해 첫 수주에 성공했다. HL디앤아이한라는 한국전력공사와 1117억원 규모의 인천지역 전력구공사(인천CC-중산)도급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 인천지역 전력구공사는 인천광역시 서구 원창동에서 중구 운남동까지 총 공사 길이 7.9㎞의 전력구를 설치하는 사업으로, 해저터널 3.3㎞와 수직구 9개소가 포함된다. 한국전력공사에서 종합심사낙찰제를 적용해 발주한 고난이도 사업이며, 공사 기간은 2025년 2월 4일부터 2030년 12월 4

시세 차익이 수억원에 달해 일명 '로또 청약'으로 불리는 서울 서초 방배동 '래미안 원페를라'가 이달 출격한다. 삼성물산 건설부문(삼성물산)은 이달 중 방배6구역을 재건축해 공급하는 래미안 원페를라를 분양할 예정이라고 10일 밝혔다. 서울시 서초구 방배동 일원에 들어서는 이 단지는 지하 4층~지상 최고 22층, 16개 동 총 1097가구 규모로 조성된다. 이 중 전용 59~120㎡ 482가구가 일반분양 물량이다. 전용면적별 일반분양 가구 수는 △59㎡ 157가구 △84㎡ 265가구 △106㎡ 56가구 △120㎡ 4가구

한국철도공사(코레일)는 지난 6일부터 9일까지 나흘간 진행한 올해 설 특별수송기간(1월 24일～2월 2일) 승차권 예매 결과, 공급 좌석 333만석 중 172만석이 팔려 예매율 51.7%로 집계됐다고 10일 밝혔다. 주요 노선별 예매율은 경부선 55.4%, 경전선 56.0%, 호남선 54.5%, 전라선 59.8%, 강릉선 42.0%, 중앙선 56.7%이다. 귀성객이 가장 많은 날은 연휴 이틀 전인 1월 27일로, 이날 하행선 예매율은 87.0%(경부선 93.0%, 호남선 90.9%)다. 귀경 예매율은 설 명절 다음날인 30일 상행선이 89.4%(경부선 95.9%, 호남선 93.

서울 아파트값이 2주 연속 보합을 이어간 가운데 전셋값은 86주 만에 하락 전환했다. 전국 아파트값은 8주 연속 하락했다. 9일 한국부동산원이 발표한 전국 주간 아파트가격 동향에 따르면 1월 첫째 주(1월 6일 기준) 서울 아파트 전세가격은 전주 대비 0.01% 하락했다. 서울 아파트 전세가격은 2023년 5월 넷째 주(–0.06%) 이후 86주 만의 하락 전환이다. 부동산원은 "서울은 학군지 등 정주여건이 양호한 선호단지 위주로 일부 상승거래가 체결되나, 입주물량의 영향이 있는 지역 및 구축 위주로 거래가

국내 기업들의 해외건설 누적 수주 금액이 1조 달러를 넘어섰다. 1965년 해외건설 수주를 시작한 이후 59년 만이다. 국토교통부는 지난해 254개 해외건설 기업이 101개국에서 371억1000만달러(605건)를 수주했다고 9일 밝혔다. 정부가 목표치로 잡은 연간 수주액 400억달러를 넘지는 못했으나, 2015년에 461억달러를 기록한 이후 최대치다. 연간 수주액은 2020년(351억3000만달러)부터 5년 연속 300억달러대를 유지하고 있다. 지난해에는 중동 수주가 184억9000만달러(49.8%)로 절반가량을 차지했다. 지난해 4월 삼성E&

한국토지주택공사(LH)는 올해 신축 매입임대주택을 5만가구 이상 매입하겠다고 9일 밝혔다. 정부가 지난해 8월 발표한 '국민 주거안정을 위한 주택공급 확대방안'에 발맞춘 것으로, 올해 수도권에서 3만6492가구를 매입할 계획이다. LH는 이를 위해 지난 2일 올해 신축매입임대 공고를 냈다. 지난해보다 사업 착수 시기를 2개월 앞당긴 것이다. 지난해에는 전국 기준 3만8854가구(수도권 3만4301가구 포함)를 매입해 목표치(5만190가구)의 77%를 달성했다. 이와 함께 매입 물량이 집중된 수도권 지역본부

전문건설공제조합(K-FINCO)는 적극적인 영업활동으로 지난해 창사 이래 최대 실적을 달성할 것으로 전망된다고 8일 밝혔다. 조합은 지난해 창립 37년 만에 조합원사 6만2000여 개, 출자금 6조원을 기록했다. 우선 건설금융의 핵심인 건설보증 부문은 지난해 25조7000억원 규모의 신용을 제공하며 역대 최대 실적을 기록했다. 미이용 조합원사를 적극 발굴하고 맞춤형 금융 서비스를 확대해 건설 관련 보증기관에서 19.2%(2024년 3분기 기준)의 견점유율을 확보했다. 건설공제 부문에서는 지난해 첫 거래 감사 이벤

국내 철도 관련 기관, 기업, 대학이 참여한 K-철도 원팀이 베트남 도시철도 관련 국가 기술규정 체계화를 위한 정책 자문에 나선다. 국가철도공단과 한국철도공사, 케이알인터네셔널㈜, 우송대학교 산학협력단으로 이뤄진 'K-철도 원팀'은 한국수출입은행의 대외경제협력기금(EDCF)자금으로 발주된 ‘베트남 도시철도 건설 법 체계 수립 사업’의 2024/25 KSP 정책자문 용역 계약을 맺었다고 8일 밝혔다. KSP 정책자문사업은 한국의 경제발전 경험과 지식을 바탕으로 협력국에 맞춤화된 정책 제언을

대한건설단체총연합회는 을사년 새해를 맞아 7일 서울 강남구 논현동 건설회관에서 '2025 건설인 신년 인사회'를 개최했다. 이날 신년 인사회는 건설산업의 재도약을 담은 신년사, 건설인 격려를 위한 신년 영상과 덕담, 신년 떡 자르기 등 순으로 진행됐다. 한승구 회장은 신년사에서 "대외적으로 중동 불안, 러‧우전쟁 장기화 등 세계 경제의 불확실성이 가중되고 글로벌 경기가 침체 국면에서 벗어나지 못하고 국내적으로도 3중고(고금리‧고물가‧고환율), 원자재 수급 불안, 공사비 상승 등으로 건설

한국토지주택공사(LH)는 무주택 청년·신혼부부와 중산층·서민층 등을 위한 매입임대주택 청약 접수를 시작한다고 6일 밝혔다. 매입임대 사업은 LH가 도심 내 교통 접근성이 좋아 직주근접이 가능한 신축 및 기존주택을 매입해 저렴하게 임대하는 제도다. LH는 이번 공고를 통해 전국에 총 2814가구를 공급한다. 유형별로는 청년 매입임대주택 1275가구, 신혼·신생아 매입임대주택 1539가구다. 청년매입임대주택은 만 19세∼39세 청년, 대학생, 취업준비생 등을 대상으로 공급하는 주택이

호반그룹이 글로벌 기술 혁신의 최전선에서 새로운 비즈니스 확대 가능성을 모색한다. 호반그룹은 7일부터 10일까지 4일간 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2025’를 참관한다고 6일 밝혔다. 이번 행사에는 김민성 호반그룹 기획관리실장, 신사업전략팀, 호반건설 오픈이노베이션팀, TA팀 등으로 구성된 참관단이 미래를 선도할 기술과 혁신적인 사업 기회 발굴에 나선다. CES는 매년 전 세계에서 가장 주목받는 첨단 기술 및 혁신 기업들이 모여 최신 기술 트렌드를

서울시가 상업·준주거지역 내 주거복합건축물의 용도비율을 완화하고 사업기간 단축을 위한 환경평가 제도를 개선한다. 서울시는 이러한 내용을 골자로 하는 규제 철폐안 1·2호를 5일 발표했다. 지난달 오세훈 서울시장이 비상경제회의에서 규제철폐를 핵심 안건으로 논의한 지 20여일 만이다. 시는 올해 시정 화두를 '규제 철폐'로 정하고 민생 숨통 틔우기와 경제 살리기를 위해 규제 철폐에 속도를 낼 방침이다. 철폐 1호 과제는 ‘상업·준주거지역 내 비주거시설 비율 폐지

이한우 현대건설 대표이사가 취임 후 새해 첫 외부 일정으로 서울 용산구 한남4구역 재개발사업 합동설명회 현장을 찾았다. 5일 현대건설에 따르면 이한우 대표는 전날 오후 2시 서울 용산구 이태원교회에서 진행된 2차 합동홍보 설명회에 참석했다. 한남4구역은 서울 용산구 보광동 360번지 일대 16만258㎡ 지역이다. 재개발을 통해 총 2331가구 규모 단지를 신축하는 사업으로, 예정 공사비만 1조5723억원에 달한다. 현재 현대건설과 삼성물산 건설부문이 한남4구역 재개발사업 수주를 놓고 치열하게 경쟁하고

현대건설이 한남4구역에 프랑스 조각와 협업을 통한 조경을 선보인다. 현대건설은 프랑스의 대표 조각가 자비에 베이앙(Xavier Veilhan)과 협업해 물 위를 달리는 황금마차라는 뜻의 '골든 캐리지'를 한남4구역 단지 중심부에 위치한 중앙광장에 설치할 예정이라 3일 밝혔다. 자비에 베이방은 베르사유 궁전, 영국 하트필드 등에서 개인전을 개최한 현대 미술가로 국내에서는 인천공항 제2여객터미널의 ‘더 그레이트 모빌스’로 잘 알려져 있다. 한남 4구역 조경에 예술품뿐 아니라 다양한 태

이성해 국가철도공단 이사장은 2일 "고객을 최우선의 가치로 삼고, 국민 교통편의를 위해 철도의 적기 개통을 추진하겠다"고 밝혔다. 이성해 이사장은 이날 철도공단 대전본부에서 열린 2025년 시무식에서 "철도사업의 고질적인 지연으로 국민 신뢰와 기대를 저버리는 행태를 반복해서는 안 된다"며 이같이 말했다. 그는 “지난해 2월 우리 공동체에 기여하겠다는 신념으로 국가철도공단의 이사장으로 부임한 지 10개월의 시간이 흘렀다”며 “2025년 새해에는 철도건설 기관의