제주항공 2216편 충돌 사고로 탑승객 181명 중 179명이 숨진 가운데, 여객기와 충돌한 활주로 인근의 콘크리트 재질 방위각 시설이 사고를 키웠다는 지적이 제기되는 가운데 국토교통부는 이런 구조물이 "다른 국내 공항에도 설치된 것이라며 사건과의 연관성이 있는지 살펴보겠다고 했다. 사고기인 보잉 737-800기종에 대해서는 국내 항공사를 상대로 우선 특별점검을 진행해 정비 체계를 면밀히 들여다볼 방침이다. 오전 랜딩기어(착륙장치) 이상이 또다시 발생한 제주항공에 대해서는 항공안전감독관을 급파해 감독

제주항공 2216편 충돌 사고로 탑승객 181명 중 179명이 숨진 가운데, 여객기와 충돌한 '둔덕 콘크리트 벽'이 사고를 더 키웠을 가능성이 제기되고 있다. 다만 국토교통부는 이런 구조물이 "다른 국내 공항에도 설치된 것"이라고 설명했다. 국토부는 30일 오전 정부세종청사에서 진행한 '무안 여객기 사고 관련 브리핑'에서 이같이 밝혔다. 주종완 국토부 항공정책실장은 "무안 공항은 활주로 종단 안전구역 외곽의 활주로 끝단에서 약 251ｍ 거리에 방위각 시설(로컬라이저)이 설치돼

영국의 항공 안전 분야 전문가가 무안공항 제주항공 참사와 관련해 활주로 끝에 있던 콘크리트벽이 재난의 결정적 원인이라고 주장했다. 30일 플라이트 인터내셔널 매거진의 편집자 데이비드 리어마운트는 영국 스카이뉴스와의 인터뷰에서 사고 당시 비행기가 활주로 끝에 있던 벽과 충돌하지 않았다면 탑승객들이 생존할 가능성이 높았을 것이라고 했다. 리어마운트는 사고기 조종사가 아주 훌륭하게 비행기를 착륙시켰다며 “비행기가 매우 빠른 속도로 이동하고 있었지만, 땅을 미끄러지듯 내려왔다”고 분

프로 축구 K리그2 소속팀 전남 드래곤즈가 무안 국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 추락 희생자들과 유가족을 애도했다. 전남은 30일 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사로 희생되신 분들을 추모합니다"라는 글과 함께 국화꽃 사진을 게재했다. 이어 "희생자와 유가족에게 깊은 애도를 표합니다"라고 덧붙였다. 앞서 지난 29일 오전 태국 방콕에서 출발해 무안 국제공항으로 향하던 제주항공 7C2216편이 랜딩기어(비행기 바퀴)가 펼쳐지지

지난 29일 무안국제공항에서 제주항공 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌하는 대형 참사가 발생했다. 사고 직전 무안국제공항 관제탑은 사고기에 조류 충돌을 경고했고, 2분 후 사고기 기장은 '메이데이'를 선언했다. ◇ 무안 제주항공 참사 29일 무안국제공항에서 승객 등 181명을 태운 제주항공 7C2216편 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌한 뒤 화재가 발생했다. 이 사고로 179명이 사망하고 2명이 다쳤다. 사고기인 제주항공 7C2216편은 이날 오전 1시30분 태국 방콕을 떠나 오전 8시

전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 이틀째를 맞은 30일 사망자 179명 가운데 140명의 신원이 잠정 확인됐다. 국토교통부 현장 책임자인 이진철 부산지방항공청장은 이날 오전 무안공항에서 탑승자 가족 대상 브리핑을 통해 "오전 7시 25분 현재 140명의 신원 확인이 완료됐다"고 발표했다. 이어 "임시 안치소에 모신 인원은 현재까지 165명"이라며 "수사기관의 검시 등을 마쳐 시신 인도 준비가 끝났을 때 가족들에게 추가 연락을 드릴 것"이라고 설명했다. 제주항

무안국제공항에서 29일 탑승객 181명을 태운 제주항공 7C2216편 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌하는 사고가 발생한 가운데 177명이 사망한 것으로 확인됐다. 국토교통부는 29일 중앙사고수습본부 브리핑을 통해 이날 오후 6시30분 기준 탑승객 총 181명(승객 175명·태국인 2명 포함, 승무원 6명) 중 사망 177명, 부상 2명, 실종 2명으로 확인됐다고 밝혔다. 국토부는 이번 사고가 국내에서 발생했던 항공기 사고 기준으로 1983년 김포국제공항으로 향하던 대한항공 007편 여객기가 격추됐던 사건 이후 가장