올해 들어 서울 아파트 거래가 급감하고, 평균 거래금액 역시 큰 폭으로 줄어든 것으로 나타났다. 12일 서울부동산정보광장에 따르면 전날까지 체결된 서울 시내 아파트 거래건수는 174건에 머물렀다. 아직 1월 중순이고, 거래 신고 기한(계약 후 30일 이내)도 남아있지만 이같은 추세가 이어질 경우 전달에도 못 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 지난해 서울 아파트 거래량은 2490건으로 연중 최저치를 찍었다. 지난해 거래가 가장 많았던 7월(9216건)보다 73%가량 줄어든 수치다. 평균 매매가격도 9억9544만원으로

건설 공사비 상승에 부동산 경기 침체까지 겹쳐 건설사 실적이 지난해 4분기 이후부터 대폭 하락할 우려가 있다는 전망이 나왔다. 특히 지방 중소 건설사는 경영 악화를 견디지 못해 부도나 폐업 위기에 몰릴 가능성이 높아졌다. 12일 건설산업연구원에 따르면 최근 펴낸 '건설동향브리핑' 보고서에 담긴 2025년 건설산업 7대 이슈는 △세계경제불확실성 증대와 저성장 △내수회복 지연과 건설투자 감소 △불안정성이 확대되는 부동산 시장 △건설기업의 재무적 리스크 증대 △계속되는 건설공사 공사비 이슈 △건설현

경기 침체 여파로 당장 올해 입주할 수 있는 아파트 물량이 크게 줄어드는 가운데 올해 건설사들의 분양 물량 감소까지 겹치면서 주택공급 우려가 커지는 가운데 비아파트 시장의 혼란이 지속되는 모습이다. 대출규제와 전세사기 여파로 비아파트 공급 위축은 물론 월세화 현상이 가속화되면서 주거비 부담도 가중되고 있다. 문제는 비아파트 주택 공급이 향후에도 크게 축소될 것으로 예상됨에 따라 부담이 더 커질 수 있다는 점이다. 정부가 비아파트 주택 공급을 위해 한국토지주택공사(LH)와 함께 신축매입임대를 10만 가

다음 주 한국토지주택공사(LH)가 공급하는 신혼희망타운 등 공공분양 물량이 대거 공급된다. 10일 부동산 전문 리서치업체 리얼투데이에 따르면 1월 셋째 주에는 전국 9곳에서 총 2194가구(오피스텔∙도시형생활주택∙공공지원민간임대∙신혼희망타운∙국민임대∙영구임대 포함)가 청약 접수를 받는다. 1월 셋째 주에는 LH 신혼희망타운인 경기 성남시 성남금토 A-4(766가구), 경기 의왕시 의왕청계2 A1(320가구)이 청약을 진행한다. 시세 대비 저렴하게 공급하는 공공분양인 데다, 편리한 교통망까지 갖춰 많은 관심이 예상된

한화 건설부문이 부산 북구 덕천동 일대에 분양하는 '한화포레나 부산덕천 3차'가 사이버모델하우스를 공개하고 본격 분양에 나선다고 10일 밝혔다. 해당 단지는 앞서 분양된 1~2차와 함께 총 1860가구 규모의 브랜드 대단지로 전용면적 59㎡ ~ 84㎡로 총 429가구로 구성됐다. 이 중 전용면적 59㎡ 116가구가 일반 분양 물량으로 공급된다. 한화포레나 부산덕천 3차는 역세권 브랜드 대단지로 랜드마크 입지를 갖췄다는 평가다. 부산 지하철 3호선 숙등역과 남산정역 사이에 위치해 더블 역세권이며, 단지 인근

올해 하반기부터 수도권 아파트 입주·공급 분양 물량이 동시에 급감함에 따라 향후 임대차 시장에도 공급 절벽으로 인한 충격이 커질 것이라는 관측이 지배적이다. 공급 가뭄 장기화로 1기 신도시 재건축 등 정부의 공급정책 추진 역시 흔들릴 수 있다는 지적이다. 전문가들은 수도권 주요 지역 입주 물량이 상반기에 몰리면서 하반기 주택 입주난이 더욱 심화될 것으로 보고 있다. 경기와 인천을 중심으로 3분기부터 입주량 감소가 예정된 가운데 서민 정책대출 규제가 이어지면서 전세가격 상승세를 더

전문가들은 아파트 입주 물량 부족에 따른 문제를 완화하기 위해서는 빌라·다세대 등 비아파트 시장 활성화 정책을 강화해야 한다고 제언한다. 정부가 주택을 사들여 저렴하게 공급하는 매입임대주택을 확대해 공급 절벽에 따른 전셋값 급등에 대응할 것도 제시했다. 3기 신도시 용적률을 높여 공급 물량을 대폭 늘리고, 장기적으로는 지방으로 수요를 분산해야 한다는 의견도 나왔다. 함영진 우리은행 부동산리서치랩장은 9일 "올해 입주 물량 부족은 3~4년 전부터 예견돼 온 문제"라고 지적한 뒤 &quo

올해 서울·경기·인천 등 수도권 아파트 입주 물량이 지난해와 비교해 4만가구 감소할 것으로 추산된다. 하반기부터 입주 물량 감소가 두드러지는 데다 내년에도 수도권 아파트 입주 물량이 적정 주택 수요를 크게 밑돌 것으로 예측돼 전월세 등 임대차 시장에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. 분양 물량도 크게 줄어 2~3년 뒤에도 이러한 입주 감소 충격이 되풀이될 것이라는 우려가 나온다. 9일 부동산 전문 리서치업체인 부동산R114에 따르면 올해 수도권(서울·인천·경기) 아파트

새해 부동산 투자환경의 불확실성이 커진 상황에서 전문가들은 서울 강남권이나 수도권 주요 입지를 주요 투자처로 꼽았다. 지난해부터 이어지는 가격 양극화가 올해도 지속될 가능성이 높은 만큼 신축 중심의 가격경쟁력을 지닌 ‘똘똘한 한 채’가 중요하다는 조언이다. 3기 신도시 등 공공분양도 주목해야 할 투자처로 꼽았고, 정책대출의 적극적 활용도 추천했다. 거래 시기는 집값이 조정 받는 상반기를 주목했다. 하반기에 들어서며 가격 상승 가능성이 큰 만큼 본격적인 움직임이 시작되기 전 매수에 나서

대출 규제와 계절적 비수기 등으로 주택 거래가 크게 위축되고 있다. 기준금리 인하라는 호재도 시장에 미치는 영향이 적고, ‘12·3 계엄 사태’ 이후 탄핵 정국 여파로 부동산 시장의 불확실성은 계속 커지고 있다. 하지만 서울 분양 시장은 상대적으로 타격이 덜한 모습이다. 올해 하반기 이후 서울 신축 아파트 공급이 줄어들 것이라는 우려와 지속적인 분양가 상승세가 겹치면서 ‘지금이 가장 싸다’라는 인식 아래 청약 수요가 몰리고 있다. 분양업계에서는 올해도 서울 강남권

공사비가 치솟으면서 재건축·재개발 사업 조합의 부담이 커지고 있다. 시공사의 공사비 추가 인상 요구가 거듭되면서 조합 내부 갈등으로 이어지는 경우도 있고, 이로 인해 정비사업이 지연되는 경우도 나타나고 있어서다. 또 공사비 추가 인상은 향후 분양가 인상으로 이어질 공산도 크다. 특히 올해부터 제로에너지 달성 기준 강화 등 정책 규제가 시행되면서 공사비 인상을 둘러싼 사업 지연 우려 등이 커질 것으로 관측된다. 9일 정비업계에 따르면 잠실진주아파트 재건축 조합은 오는 14일 공사비 증

정부가 신동아건설의 법정관리(기업회생절차)에 따른 건설업계 전반에 문제가 없는지 들여다본다. 주택브랜드 '파밀리에'로 잘 알려진 신동아건설이 기업회생절차를 신청함에 따라 건설업계에 유동성 위기 등이 고조되고 있어서다. 9일 국토교통부는 신동아건설의 법정관리 신청에 따른 하도급 업체 등 협력업체의 어려움이 가중되고 있진 않은지 면밀히 살펴보고 있다. 국토부는 금융위원회의 신속 금융 지원 프로그램 등 중소기업 지원 프로그램을 협력업체가 이용할 수 있도록 유도한다는 방침이다. 금

수도권광역급행철도(GTX)-B노선은 인천 연수구 송도국제도시에서 경기 남양주시 마석까지 구간을 광역급행철도로 연결하는 사업으로, 갈매역 정차가 가시화되고 있다. 이 노선 중 재정투자 사업구간(용산~상봉)은 이미 지난해 말 착공했고, 민자 구간인 인천 송도국제도시~용산 구간은 지난 7월 실시설계 승인을 마쳤다. 2030년 전 구간 개통을 목표로 공사를 진행 중이다. 국토교통부는 지난 10일 GTX-B노선의 갈매역 추가 정차를 검토할 계획이라고 밝혔다. 갈매역 추가 정차 검토는 구리시의 요청에 의한 것으로 내년

시공능력평가 58위 신동아건설이 법정관리(기업회생절차)를 신청한 이후 중견건설업계의 위기감이 고조되는 분위기다. 특히 신용평가사들이 건설업계의 신용등급을 보수적으로 책정하기 시작하면서 건설업계의 불안감이 커지고 있다. 8일 업계에 따르면, 한국신용평가(이하 한신평)가 최근 발표한 보고서에 따르면 한신평이 신용등급을 평가하는 건설사 29곳 중 장기신용등급 전망을 '부정적'으로 평가하고 있는 곳은 KCC건설(A-)을 포함해 2곳인 것으로 나타났다. 등급전망이 '부정적'인 경우 1~2년 이

주택시장에서 ‘다중 환승역’의 선호도가 꾸준히 높아지고 있는 가운데, 그중 청량리역은 교통 허브로 꼽힌다. 서울 동북부 지역 교통의 요지로 불리는 청량리역은 현재 지하철 1호선·수인 분당선·경의중앙선·경춘선· KTX 강릉선·중앙선 등 6개 노선이 운행 중이며 향후 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선(송도-마석) GTX-C 노선(덕정-수원), 면목선(청량리-신내동), 강북횡단선(청량리-목동) 등 4개 노선 신설이 예정됐다. 또 이 노선을 버스와 연계하는 복합환승센터도 함