편의점 ‘CU’를 운영하는 BGF리테일은 몽골 300호점을 오픈했다고 9일 밝혔다. 해외에 진출한 국내 유통 기업이 단일 국가에 300호점을 출점한 것은 CU가 처음이다. 수도 울란바토르 남부에 신설된 300호점은 젊은층이 많이 거주하는 지역성을 고려해, 다양한 디저트와 즉석요리 등을 타 점포 대비 약 40% 확대 운영 중이다. CU는 2018년 몽골에 처음으로 진출, 해마다 점포 수를 확대했다. 몽골의 현재 시장점유율은 70%

캄보디아에 등록된 차량이 지난해까지 670대를 돌파했다. 최근 5년간 연평균 11.3%씩 증가하고 있다고 한다. 크메르 타임즈(인터넷판)가 9일 전했다. 캄보디아 공공사업교통부가 밝힌 것으로, 내역은 대형차가 28만5271대, 승용차가 72만8294대, 이륜차가 570만대. 전기차(EV)는 현재 700대 이상이다. 캄보디아에서는 QR코드가 부착된 차량번호판 도입이 추진되고 있다. 순 찬톨 공공사업교통부 장관은 QR코드가 부착되어 있지 않은 낡은 번호판 폐지를 통해 위조 번호판 및 탈세차량 적발이 용이해지고 있다고 밝혔다.

혼다의 아시아태평양지역 사업을 총괄하는 아시안 혼다 모터는 9일 NNA에, 이날부터 31일까지 파키스탄의 사륜차 제조공장 조업이 중단된다고 밝혔다. 파키스탄은 지난해 5월부터 화폐가치 하락과 외화부족에 대응하기 위해 수입규제를 실시하고 있어, 자동차 부품, 철 등 원자재 조달에 어려움을 겪고 있다. 이와 같은 사태의 장기화가 이번 조업중단으로 이어졌다. 홍보관계자에 따르면, 조업이 중단되는 곳은 혼다가 51% 출자한 자회사 혼다아트라스카즈(파키스탄). 라호르에서 파키스탄 시장에 판매되는 사륜차를 생산하고 있으며

일본의 건설・엔지니어링 회사인 치요다화공건설(千代田化工建設)은 인도네시아 국영석유공사 페르타미나와 탄소순환기술에 대한 검토작업 공동실시에 관한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이산화탄소의 회수・이용(CCU) 기술을 이용한 솔루션을 제안한다. 페르타미나가 보유하고 있는 이산화탄소 함유량이 많은 가스전의 가스를 원료로, 부가가치가 높은 제품을 생산하기 위한 솔루션을 제안한다. 후보가 되는 제품에 대한 선정작업도 실시한다. 아울러 이산화탄소를 원료로 폭넓은 수소・일산화탄소 비율의 합성가스를 고효율로

홍콩경마회는(HKJC) 중국 국무원(중앙정부)의 홍콩기관인 중앙정부 주홍콩연락판공실(중련판)과 스포츠・문화예술, 청소년 교류분야 협력에 관한 협정을 체결했다고 밝혔다. 홍콩의 청소년들에게 중국 본토를 체험, 이해할 수 있는 기회를 제공한다. 마이클 리(利子厚) HKJC 주석 등이 8일 중련판 루신닝(盧新寧) 부주석을 방문, 협정을 체결했다. 쌍방은 2023년부터 2025년까지 홍콩 청소년들의 스포츠, 예술, 역사・문화교류 분야 본토 교류활동과 함께, 본토에서 과학기술 혁신실습을 실시하고 문화예술 관련 종사자 연수계획 등에

대만 노동부는 신종 코로나 바이러스 방역을 위해 외국인 노동자를 대상으로 실시하고 있는 입경 시 규제를 15일부터 완화한다고 밝혔다. 입경 후 7일간의 ‘자체방역’ 기간 체류장소의 등록 등을 면제한다. 자체방역 체류장소는 1인 1실 등의 조건이 충족된 호텔, 기숙사, 고용주 자택 등을 원칙으로 하고, 등록이 면제된다. 신종 코로나 바이러스 백신 2회 접종 의무는 계속해서 유지되나, 접종증명서는 제출하지 않아도 된다. ‘산업이공(産業移工)’이라 불리는, 제조업, 건설업에 종사하는 외국인 노동

태국 정부는 7일의 각의에서 전기차(EV)・전동 오토바이 구매 촉진을 위한 보조금을 법인세액에서 공제하는 법안을 원칙 승인했다. EV부품 9개 품목의 수입관세도 면제, EV산업 진흥에 나선다. 관보게재 이후 발효된다. EV구매 우대책은 1대 200만 바트(약 780만 엔) 이하의 EV에 대해, 최대 15만 바트의 보조금이 지급된다. 동 보조금을 받은 법인은 수령한 해의 법인세 신고 시, 동 액수를 세금공제 할 수 있게 된다. 재무부는 2022~2025년 보조금이 총 430억 바트 지출될 전망이기 때문에, 공제에 따른 세수 감소는 86억 바트

중국의 해운사 차이나코스코시핑그룹(中国遠洋海運集団) 산하 코스코시핑인터내셔널(싱가포르)은 그룹 계열사인 홍콩기업 서프라이 포춘과 물류 인프라 자산에 투자하는 합작사를 싱가포르에 설립하기로 했다. 서프라이 포춘은 코스코시핑홀딩스(홍콩)의 완전 자회사. 합작사에는 서프라이 포춘이 51%, 코스코시핑인터내셔널(싱가포르)이 49%를 출자한다. 합작사는 동남아시아의 물류 서프라이 체인 증강을 위해 디지털 서프라이 체인 투자 플랫폼을 통해 물류 인프라에 투자한다. 물류 인프라 리스사업도 전개한다는 방침.

말레이시아 저비용항공사(LCC) 캐피탈 A(구 에어아시아 그룹)는 이슬람 교도의 하리라야 푸아사(금식기간(라마단)이 끝났음을 축하하는 날) 연휴 시기에 국내 항공편을 증편한다고 7일 밝혔다. 정액운임으로 운영된다. 수도 쿠알라룸푸르에서 사라왁주 쿠칭, 시부, 빈툴루, 미리까지, 그리고 조호르주 조호르바루에서 쿠칭, 시부, 미리까지의 편도운임은 199링깃(약 6050엔). 쿠알라룸푸르에서 사바주 코타키나발루, 산다칸, 타와우, 그리고 조호르바루에서 코타키나발루는 각각 편도 249링깃. 예약은 3월 7일~4월 30일까지이며,

롯데케미칼은 오는 29일 개최되는 정기주주총회에서, 신동빈 롯데그룹 회장의 사내이사 재선임을 결의한다. 신 회장은 현재 롯데케미칼을 비롯해 ◇롯데제과 ◇롯데지주 ◇캐논코리아 등 4개 회사의 등기이사를 맡고 있다. 이달 개최되는 롯데칠성음료의 이사회에서 3년 만에 롯데칠성음료의 등기이사에도 선임될 전망이다. 롯데케미칼의 주주총회에서는 이 밖에도 김교현 부회장과 황진구 기초소재 사업대표도 사내이사 재선임이 결의된다. 아울러 강종원 재무혁신본부장이 사내이사로, 수원지검장 등을 지낸 차경환 법무법인 평안

인도네시아 보건부는 국영제약지주회사 비오 파르마가 개발한 신종 코로나 바이러스 백신 ‘인도네시아 백신(Indovac)’을 두 번째 부스터 접종(추가접종)에 사용할 수 있는 백신으로 추가했다고 밝혔다. 보건부에 따르면, 전국적으로 18세 이상을 대상으로 1월 24일부터 두 번째 부스터 접종 프로그램이 개시됐다. Indovac 백신으로 두 번째 부스터 접종을 받을 수 있는 대상은 첫 번째 부스터 접종으로 영국 아스트라제네카 또는 중국 시노백 백신을 접종받은 18세 이상의 사람. 첫 번째 부스터 접종부터 6개월 이상

홍콩의 부동산 투자신탁(REIT) 워프 리얼 에스테이트 인베스트먼트(九龍倉置業地産投資)는 2022년 88억5600만 HK달러(약 1550억 엔)의 적자를 기록했다고 7일 밝혔다. 투자부동산 평가손으로 148억 7500만 HK달러를 계상, 2년 만에 적자로 전환됐다. 투자부동산 평가액 변동의 영향을 배제한 실질이익은 전년 대비 5.3% 감소한 61억7500만 HK달러. 매출액은 22.3% 감소한 124억5900만 HK달러. 비핵심자산 매각이 매출감소의 주요 요인으로 작용했다. 보유하는 시설별 실적을 보면, 가우룽(九龍)지구 침사추이(尖沙咀)에서 운영하

일본항공(JAL)은 이달 26일부터 10월 28일까지 동아시아 노선 운항 스케줄을 8일 발표했다. 하네다(羽田)-상하이 홍차오(上海 虹橋) 노선을 약 3년 만에 재개하며, 5월부터는 칸사이(関西)-상하이 푸둥(浦東) 노선, 추부(中部)-톈진(天津) 노선도 재개된다. 하네다-베이징(北京) 노선은 현재 주 1편에서 매일 2편(주 14왕복)으로 증편한다. 하네다-광저우(広州) 노선, 하네다-다롄(大連) 노선도 각각 매일 운항(주 7왕복)으로 증편한다. 상하이 노선의 경우, 하네다-홍차오 노선 재개와 함께 7월부터는 하네다-푸둥 노선을 신규

대만 교통부 관광국은 올 1월 대만을 방문한 여행자 수가 연인원 25만4359명으로 전년 동월의 33.3배로 급증했다고 밝혔다. 11개월 연속 플러스 성장을 유지하고 있다. 전월(30만2100명)보다는 15.8% 감소했다. 아시아 지역의 대만 방문자 수는 전년 동월의 44.6배인 19만6050명. 이 중 일본은 33.5배인 2만7606명. 한국은 124.3배인 3만6536명, 홍콩・마카오는 42.0배인 1만4696명, 중국은 8.9배인 9633명. 동남아시아 지역은 62.0배인 10만4058명. 특히 싱가포르(146.4배인 1만7270명), 말레이시아(132.7배인 2만172명), 베트남

필리핀의 민간연구기관 스트랫베이스 ADR연구소는 전기차(EV) 수입관세를 철폐하는 대통령령 대상에 전동 오토바이도 포함되어야 한다고 제언했다. 시민들의 저렴한 이동수단으로 많이 이용되는 이륜차에도 세금혜택을 부여, 전동 이륜차 보급확대를 목표로 하고 있다. 스트랫베이스 ADR연구소는 부유층만 구매할 수 있는 고가의 승용차가 제로관세가 되는데 반해, 노동자, 학생들이 이동수단으로 많이 이용하는 오토바이에는 30%에 달하는 관세가 부과되는 것은 문제가 있다고 지적. 대통령령을 개정해 전동 오토바이에도 관세를 면