전자상거래 기업 징둥그룹(京東集団)은 올 3분기 순이익이 미국 회계 기준으로 전년 동기 대비 47.8% 증가한 117억 3100만 위안(약 2530억 엔)이라고 14일 밝혔다. 순이익 증가는 6개 분기 연속. 다만 각종 비용 증가로 증가율은 전 분기(92.1%)보다 둔화됐다. 영업이익은 29.5% 증가한 120억 4400만 위안. 이 중 주력인 소매는 5.5% 증가한 116억 800만 위안. 정부의 소비재 교체 지원책 등이 호재로 작용했다. 산하 물류기업인 징둥물류는 7.2배 늘어난 20억 8600만 위안으로 급증했다. 매출액은 5.1% 증가한 2603억 8700만 위

파운드리(반도체 수탁제조) 기업 TSMC(台湾積体電路製造)는 12일 개최된 이사회에서 약 154억 7995만 달러(약 2조 3955억 엔)의 자본예산안을 승인했다. 공장 건설 및 첨단 제조 프로세스 생산라인 증설 등에 예산을 투입한다. TSMC는 자본예산안에 대해 “시장의 수요예측과 향후 기술개발 계획에 따른 장기적인 생산능력 증강계획을 수행하기 위해”라고 설명했다. 주로 공장 건설과 공장설비의 설치, 첨단 제조 프로세스의 생산라인 증설, 2025년 연구개발(R&D) 자본예산, 경상성 자본예산 등에 사용된다. 이사

태국 정부는 12일 각의를 통해 내년 6월 2일(월)과 8월 11일(월), 2026년 1월 2일(금)을 특별공휴일로 지정하는 방안을 승인했다. 연휴를 늘려 관광 활성화에 나서기 위한 조치다. 6월 3일이 쑤티다 왕비 탄생일로 공휴일이기 때문에 6월 2일을 특별공휴일로 지정하게 되면 5월 31일(토)부터 6월 3일까지 4일간 연휴가 된다. 아울러 8월 12일이 시리킷 왕비 탄생일(어머니의 날, 화)로 공휴일이기 때문에 8월 11일을 특별공휴일로 지정, 8월 9일(토)부터 12일까지 4일간 연휴가 된다. 연말연시는 2025년 12월 31일(수)이 섣달

필리핀의 송전회사 마닐라전력(메랄코) 산하 전기차(EV) 관련 서비스를 제공하는 모벰 일렉트로닉은 폴란드의 EV 충전 인프라 기업 차지유럽과 업무협약을 체결한다고 밝혔다. 필리핀 내 EV 충전망 정비에 나선다. 메랄코는 차지유럽으로부터 충전 시스템의 노하우를 흡수하는 동시에 차지유럽의 충전설비를 전국 각지에 도입, 운영한다. 2018년 설립된 차지유럽은 폴란드와 체코, 루마니아 등 유럽 각지에서 발광다이오드(LED) 디스플레이 광고표시를 조합한 충전설비를 전개하고 있다. 필리핀을 시작으로 아시아 시장 개척에 나

미얀마 농업축산관개부 농업국은 중국에 대한 쌀 수출에 관련 조정회의를 개최했다. 군사정권 통제 하에 있는 정보부가 13일 밝혔다. 회의는 중국에 대한 쌀 수출을 감독하는 위원회가 주최했다. 부위원장을 맡고 있는 농업축산관개부 쪼 민 우 차관과 업계단체 대표자들, 관계 직원 등이 참석했다. 7월 중국에 대한 쌀 수출에 관심표명서를 제출한 기업의 데이터, 중국관세총서(GACC)에 등록하는 정미소 및 창고의 검사에 관한 보고서 등에 대해 협의했다. 중국에 식품을 수출하는 기업은 GACC에 의무적으로 등록해야 한다.

일본의 주부(中部)전력은 인도에서 ‘분산형 전원 그리드’ 사업을 전개하고 있는 OMC 파워에 대한 증자에 참여, 12일 완료했다고 밝혔다. 2022년 9월에 이어 두 번째 출자다. 이번 증자로 OMC 파워에 대한 출자비율은 30%대 후반까지 상승, 1대 주주가 된다. 최대 주주가 된 주부전력은 OMC 파워에 파견하는 비상근 이사역을 현재의 2명에서 3명으로 늘린다. 증가된 인력으로 사원을 파견, OMC 파워의 사업운영을 지원한다는 방침이다. OMC 파워는 조달자금을 북부 우타르프라데시주에서 추진되고 있는 공공시설을 대

일본의 국제 항공・해상 화물포워더 유센(郵船)로지스틱스의 인도네시아 현지법인 유센로지스틱스 인도네시아는 미쓰비시(三菱)후소트랙・버스의 소형 전기차(EV) 트럭 ‘e칸터(eCanter)’ 운용을 개시했다. 유센로지스틱스 인도네시아가 일상 업무용 물류차량에 EV 트럭을 도입한 것은 이번이 처음이다. 차량은 항공화물의 집하와 배송 시, 유센로지스틱스 인도네시아의 거점이 있는 수도 근교 수카르노 하타 공항과 서자바주 브카시, 카라왕의 공업단지 내 구간을 주행한다. e칸터는 용량 83kWh의 M사이즈 배터리를

베트남 남부 호치민시기업협회(HUBA)는 신종 코로나 사태로 이주노동자의 귀향 후 다시 호치민으로 일하러 나오지 않기 때문에 호치민시가 노동력 부족에 빠져 있다고 밝혔다. VN 익스프레스가 보도했다. 호치민시 노동상이군인사회사업국 산하 구인예상노동시장정보센터(FALMI)가 기업 약 2000개사를 대상으로 실시한 조사에 따르면, 이주노동자와 단순노동자가 주로 종사하는 업종의 기업의 경우 전체 종업원 중 이주노동자가 차지하는 비율은 60% 이상이다. 이들 업종은 노동자들에게 숙련된 기술을 요구하지 않는다. 호치민시

지난 8일 도쿄에서 실시된 조인식. 일본의 토요(東洋)엔지니어링은 태국의 석유화학기업 PTT 글로벌 케미칼(PTTGC)과 저탄소 플랜트 운영에 관해 양사가 협력하기로 업무협약을 체결했다고 밝혔다. PTTGC가 소유하는 플랜트 전체의 에너지 소비 절감과 열교환 효율 향상에 초점을 맞춘다. 토요엔지니어링이 개발한 에너지 절약・온실가스 배출삭감 기술인 ‘HERO’를 PTTGC의 플랜트 운영에 활용한다. 이미 2개의 플랜트가 동 기술을 도입했다. HERO는 인공지능(AI)으로 분류되고 있는

인도의 천연자원기업 베단타는 액정 디스플레이용 유리기판을 제조하는 자회사 아반스트레이트에 대해 5억 달러(약 770억 엔)의 투자를 계획하고 있다. 베단타가 11일 이 같이 밝혔다. 디스플레이용 유리 수요가 세계적으로 확대됨에 따라 연구개발 및 제조능력 강화에 나선다. 아반스트레이트는 일본 외에 대만과 한국에도 거점을 두고 있으며, 자동차용 디스플레이 등 차세대 유리 개발을 가속화한다는 방침이다. 기술혁신을 강화하기 위해 타사와의 협업도 검토하고 있다. 아반스트레이트의 관계자는 “베단타의 투자 계획은

싱가포르항공 산하 저비용 항공사(LCC) 스쿠트항공은 싱가포르와 베트남 푸꾸옥 섬 등을 연결하는 3개 노선 정기편에 취항한다. 푸꾸옥 노선, 파당 노선(인도네시아 서수마트라주), 산터우(汕頭) 노선(중국 광둥성) 운항을 개시한다. 취항일은 푸꾸옥 노선(주 3편)이 12월 20일, 파당 노선(주 4편)이 내년 1월 6일, 산터우 노선(주 3편)이 내년 1월 16일. 푸꾸옥 노선은 내년 1월 25일부터 주 5편으로 확대된다. 항공기는 푸꾸옥, 파당 노선에 엠브라에르의 신형 리저널 제트(지역 간 수송용 여객기) ‘E190-E2’, 산터

필리핀의 호주계 조선회사 오스탈 필리핀은 호주의 훼리 노선에 사용되는 쌍동선 건조를 수주했다. 중부 세부주 발람반의 서세부공업단지의 조선소에서 건조한다. 동 공단을 운영하는 아보이티스 인프라 캐피탈이 발표했다. 호주 남서부 힐레리스와 로트네스트 섬 훼리노선을 운영하는 로트네스트 패스트 훼리가 발주했다. 선박 설계는 호주기업 인캣 크라우더가 담당한다. 전장은 32m, 정원은 승객 400명과 승조원 5명. 디젤 엔진 2기를 구동하며, 최고순항속도는 25노트(시속 46.3km). 오스탈 필리핀은 2012년 서세부공업단

말레이시아 통계국은 2023년 산업재해건수가 전년 대비 13.8% 증가한 3만 8950건이라고 12일 발표했다. 근로자 1000명당 산업재해 발생률은 전년의 2.26명에서 2.46명으로 상승했다. 사망자가 발생한 산재는 전년보다 7건 많은 324건, 그 외는 13.9% 증가한 3만 8626건. 지역별 산재건수는 슬랑오르주가 8024건, 조호르주가 7021건, 페낭주가 4328건으로 이들 3개 주가 전체의 절반을 차지했다. 사망자가 발생한 산재는 슬랑오르주가 최다인 63건. 조호르주(41건), 사바주(36건), 페락주(31건)가 그 뒤를 이었으며, 수도 쿠알라룸

캄보디아 민간항공국(SSCA)은 10월 말부터 시작되는 관광시즌에 6개의 국제선 항공노선이 신설된다고 밝혔다. 크메르 타임즈(온라인)가 12일 보도했다. 새로운 노선은 캄보디아 수도 프놈펜-남부 시아누크빌-베트남 남부 푸꾸옥(캄보디아항공), 캄보디아 북서부 시엠레아프-싱가포르(캄보디아 에어아시아), 태국 남부 푸켓-시엠레아프(태국 에어아시아), 태국 수도 방콕-시엠레아프(태국국제항공), 베트남 수도 하노이-프놈펜(베트남항공), 중국 산시(陝西)성 시안(西安)-프놈펜(춘추항공). SSCA 관계자는 6개 노선 외에도 국제선

중국 국영 항공기 제조사 중국상용항공기(中国商用飛機, COMAC)는 현재 개발하고 있는 와이드 바디 항공기 ‘C929’와 관련해, 중국 최대 항공사인 중국국제항공(中国国際航空)이 구매 의사를 전해왔다고 밝혔다. C929를 도입하는 첫 항공사가 된다. 양사는 광둥성 주하이시에서 12일 개막한 항공우주분야 전시회 ‘중국국제항공우주쇼(中国国際航空航天博覧会)’에서 협정서를 교환했다. 중국상용항공기는 러시아의 항공기 제조사 유나이티드 에어크래프트 코퍼레이션(UAC)과 공동으로 C929를 개발하고 있으