라차다 타나디렉 태국정부 부대변인은 8일, 2022년 전동차 판매대수가 6만 3000대가 될 것이라고 전망했다. 누적판매대수는 28만 4000대가 될 것으로 보이며, 향후 판매가 더욱 확대되기 위해서는 전기차(EV)의 손해보험료 인하가 필수적이라고 지적했다. 6만 3000대의 내역은 하이브리드차(HV)가 4만 2000대, 플로그인하이브리드차(PHV)가 1만 1000대, EV가 1만대. 누적판매대수는 HV가 22만 8000대, PHV가 3만 7000대, EV가 1만 8000대. 라차다 부대변인은 시민들이 EV 구매를 망설이는 이유로 일반 차량

싱가포르 국민 및 영주권(PR) 소지자의 평균수명이 지난해, 통계 집계 이후 처음으로 낮아진 것으로 나타났다. 신종 코로나 사태에 따른 사망자 증가가 영향을 미쳤다. 싱가포르 통계국이 지난달 27일 공표한 인구통계에 따르면, 2021년 평균수명은 83.5세. 코로나 사태 이전인 2019년 및 2020년의 83.7세를 밑돈 것으로 나타나, 통계를 집계하기 시작한 1957년 이후 처음으로 평균수명이 낮아졌다. 성별로는 여성은 2019년과 같은 수준인 85.9세였으나, 남성이 81.4세에서 81.1세로 하락했다. 보건부가 지난달 30일에 발표한

필리핀 재벌 아얄라그룹은 10일 기아자동차의 전기차(EV) ‘EV6’ 판매를 대행한다고 밝혔다. 북부 루손섬 각지에 충전소 20곳을 정비한다는 계획이다. EV6에는 현대자동차그룹의 EV전용 플랫폼 ‘E-GMP’가 사용됐다. 기아의 첫 EV 전용모델 차량. 아얄라는 2050년까지 이산화탄소 배출량 실질 0을 실현하는 ‘탄소중립’ 달성을 목표로 하고 있다.

저비용항공사(LCC) 에어서울은 7일, 서울・인천-가가와(香川)・다카마쓰(高松) 노선 운항을 이달 23일부터 재개한다고 밝혔다. 신종 코로나 사태로 2020년 3월 운항이 정지된 이후 약 1000일 만의 재개다. 나리타(成田), 칸사이(関西) 등 주요 5개 공항 이외의 지방공항과 한국을 잇는 노선 운항이 재개되는 것은 이번이 처음이다. 동 노선은 주 3왕복(수・금・일요일)으로 운항되며, 인천발은 오전 8시 45분, 다카마쓰발은 오전 11시 30분이다.

캄보디아 수도 프놈펜과 남부 항만도시 시아누크빌을 잇는 고속도로가 1일 개통된 이후, 7일까지 1주일간 8만 231대가 이 고속도로를 이용한 것으로 나타났다. 공공교통부는 향후 경제회랑으로 이용이 증가될 것으로 기대하고 있다. 7일자 크메르 타임즈(인터넷판)가 전했다. 하루 평균 주행대수는 1만 1460대. 순 찬톨 공공교통부 장관은 “신고속도로는 수도와 국내 최대 항만도시를 연결해주고 있어, 우리나라 경제성장을 견인하는 중요한 역할을 담당하고 있다”고 말했다. 첫 한달간은 무료로 개방한다. 프놈펜-시

인도네시아 국영건설사 PP와 LG CNS는 7일, 동칼리만탄주에 건설되는 신수도 ‘누산타라’의 스마트 시티 구축에 관한 양해각서에 서명했다. PP측은 성명을 통해, “신수도의 스마트 시티 구축을 위한 LG CNS와의 협업 준비가 완료됐다”라며 다양한 분야에서 협력해 나간다는 방침을 밝혔다. 아울러 이번 양해각서 체결이 협업계약으로 이어지기를 기대했다. 인도네시아 정부는 신수도 개발 컨셉 중 하나로 ‘스마트 시티의 실현’을 내걸고 있다.

마카오정부관광국(MGTO)은 10월 1~7일 중국의 국경절(건국기념일) 연휴기간 마카오를 찾은 여행자 수는 하루 평균 2만 6000명으로, 9월의 여행자 수 대비 32.8% 증가한 것으로 나타났다. 당국의 예상을 웃도는 여행자가 마카오를 방문했다. 7일간 여행자 수는 연인원 18만 2000명이며, 이 중 중국 본토의 여행자가 약 90%인 16만 3000명. 7일간 가장 여행자 수가 많은 날은 1일인 3만 7000명이며, 이는 하루 기준 여행자 수가 올해 들어 두 번째로 많은 날로 기록됐다. 관광국은 국경절 여행자 수가 예상보다 많았다고 지적하며,

중국 공안부 교통관리국은 전국 자동차 보유대수가 올 9월 말 기준으로 3억 1500만대라고 밝혔다. 3월 말 기준보다 800만대 증가했다. 이 중 전기차(EV) 등 ‘신 에너지 차(NEV)’는 257만 5000대 증가한 1149만대인 것으로 나타났다. 전 차종 중 NEV가 차지하는 비율은 3.7%. 3월 말보다 0.8%포인트 확대됐다. 이 중 EV는 926만대로 NEV 전체의 80.6%를 차지했다. 자동차 보유대수가 100만대 이상인 도시는 82개 도시로, 3월 말보다 3개 도시가 증가했다. 이 중 200만대 이상은 38곳, 300만대 이상은 21곳의 도시. 도

주오사카 인도네시아 총영사관은 6일, 일본과 인도네시아의 의료관련 기업이 참가한 ‘일본・인도네시아 의약품 의료기기 비지니스 포럼’을 일본 오사카에서 개최했다. 고용창출 옴니버스법 제정으로 의료분야 진출규제가 완화됨에 따라, 일본 기업을 유치하기 하기 위한 목적으로 보인다. 인도네시아 총영사관에 따르면, 인도네시아 정부는 지금까지 대규모 비지니스 교류 행사를 대부분 도쿄에서 실시했다. 그러나 이번에는 의약품 기업 본사가 많고, 헬스케어 기업이 모여있는 칸사이(関西) 지역에 초점을 두고 오사카

중국의 자동차 제조사 창청자동차(長城汽車, GWM)의 태국 법인 창청자동차 타일랜드는 7일, SUV ‘하발(哈弗)’의 플러그인하이브리드차(PHV) ‘하발 H6 플러그인하이브리드’를 출시했다고 밝혔다. 가격은 169만 9000바트(약 655만엔). 하발 H6 플러그인하이브리드는 배기량 1500cc의 SUV이며, 전기차(EV) 모드(모터로만 주행, 충전 1회)로 201km를 주행할 수 있다. 약 30분의 급속충전으로 전지 잔량 0에서 80%까지 충전할 수 있다. 통상의 충전은 0에서 100%까지 6시간이 소요된다. 창청자동차는 7일부터

싱가포르 육상교통청(LTA)은 7일, 도시고속철도(MRT) 톰슨 이스트코스트선 3기 구간이 11월 13일에 개통된다고 밝혔다. 개통되면 우드랜즈 노스역에서 해안지역인 마리나 베이역까지 한 번에 갈 수 있게 된다. 개통되는 구간은 길이 13.2km의 11개 역. 금융가가 위치한 센톤웨이역과 중심부 상업시설 그레이트월드시티에 인접한 그레이트월드역, 호커센터 부근의 맥스웰역 등 방문자가 많은 지역에 역이 신설된다. 이 중 4

필리핀의 통신사 PLDT는 7일, 신흥 통신사인 디토(DITO) 텔레커뮤니티에 대해 계약한 상호접속 서비스의 대가로 약 4억 3000만페소(약 10억 6000만엔)를 지불하도록 통보했다고 밝혔다. 계약에 따라 PLDT가 제공한 대가 지불을 디토측이 거부한 것에 대해, 이는 중대한 계약위반이며 계약에 따라 대가를 지불할 것을 디토측에 요구했다고 설명했다. 디토는 지난해 2월, PLDT와 글로브 텔레콤 등 필리핀 2대 통신사와 상호접속 계약을 체결했다. 그러나 PLDT의 자회사인 스마트 커뮤니케이션즈와 글로브의 회선을 이용한 음성통화

싱가포르에 위치한 국제조사기관 아세안+3 거시경제조사기구(AMRO)는 6일, 캄보디아의 올해 국내총생산(GDP) 성장률을 5.0%로 예측했다. 7월 예측치인 4.9%에서 0.1%포인트 상향했으나, 2023년에 대해서는 5.8%에서 5.4%로 하향 수정했다. 크메르 타임즈(인터넷판)에 따르면, 코 호이 수석 이코노미스트는 수출 확대 및 국내경제 회복으로 캄보디아의 올해 성장률은 7월의 예측치를 다소 웃도는 5.0%에 달할 것으로 전망했다. 2023년에 관해서는 미국과 유럽의 경기침체 및 제조업 실적부진이 예상됨에 따

세계은행은 6일 인도의 2022/23년도(2022년 4월~2023년 3월) 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 6.5%로 하향 수정하는 내용이 담긴 ‘남아시아 경제포커스’ 보고서를 발표했다. 6월의 동 보고서는 7.5%로 전망했다. 세계은행은 러시아의 우크라이나 침공 및 세계적인 금융긴축정책 등 외부요인이 인도 경제 성장에 부담으로 작용할 것으로 분석했다. 물가와 대출이자 상승이 개인소비와 사업투자를 억제하고, 세계적인 경기침체가 인도의 수출수요 확대에 저해가 될 수 있다고 지적했다. 인도 이외의 남아시아 국가의 2

베트남의 대기업 베트남투자그룹(빈그룹)의 팜 낫 브엉 회장 등이 투자한 소액 부동산 투자의 창구가 되는 VMI부동산관리투자사가 6일 설립됐다. 그룹 계열사인 빈홈즈의 개발물건 판매를 촉진하며, 구축 물건의 거래 활성화를 도모한다. 토이바오 타이친 인터넷판이 이날자로 보도했다. 자본금은 18조동(약 7억 5000만달러, 약 1090억엔). 브엉 회장이 90%를 투자했으며, 빈홈즈도 출자에 참여했다. VMI는 빈홈즈가 개발한 물건과 개발예정 물건을 일정 수 매입한 뒤 금액을 50분할, 경영협력계약(BCC) 형태로 소액 투자자를 모집한