3년간 특허 7500건 쏟아낸 현대모비스...미래차 기술 패권 주도

'해킹방지' 스마트키 등 신규특허 봇물…전동화·자율주행 등 미래차 정조준 

올해 연구개발 투자 2조원으로 확대…창의적 연구개발 문화 지속

현대모비스가 지난 22일 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 '2025 발명의 날'을 개최하고 우수 발명 직원과 조직에 포상금을 수여했다. (사진 가운데 현대모비스 이규석 사장)[사진=현대모비스]

현대모비스가 최근 3년간 7500건 넘은 특허를 쏟아내며 원천 기술 확보를 통한 글로벌 사업 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 모빌리티 핵심 기술 특허를 통해 미래차 주도권 확보에 주력한다는 방침이다.

현대모비스는 임직원들의 창의적인 연구개발 문화를 장려하고 확산하기 위해 사내 '발명의 날' 행사를 개최했다고 26일 밝혔다.

발명의 날은 연구 성과를 공유하고 혁신을 독려하는 현대모비스의 대표적인 연구개발 축제다. 지난 22일 경기도 용인에 위치한 마북연구소에서 열린 이번 행사에서는, 지난 한 해 동안 우수한 발명 실적을 거둔 연구원들과 조직에 대한 포상이 진행됐다. 

현대모비스 관계자는 "최근 3년간 확보한 신규 특허 7500여 건 가운데 약 40%는 미래 모빌리티 핵심 기술 분야에 집중돼 있다"고 설명했다.

전동화와 자율주행, 커넥티비티 분야 특허만 3000건이 넘는다. 미래차 기술 분야 글로벌 시장 주도권을 잡기 위해 전사적인 역량을 집중하고 있는 대목이다.

지난해에는 전체 2300여건의 신규 특허를 출원했는데 미래 기술 분야에서만 1000건이 넘는 특허를 쏟아냈다. 디지털키 해킹 방지를 위한 차량용 스마트키 기술과 고화질 헤드업 디스플레이(HUD)구현을 위한 기술 등이 대표적이다.

급변하는 미래차 산업에서 특허는 기술 보호 수단을 넘어 시장 주도권을 좌우하는 핵심 자산이 되고 있다. 이에 따라 현대모비스는 단순히 기술 개발을 넘어, 특허 아이디어의 권리화와 사업화로 이어지는 지식재산 기반의 R&D 전략을 추진 중이다.

특히 특허 발명 시스템은 체계적이다. 특허 전담 조직을 중심으로 발명자와 변리사, 특허 전문가 간의 협업 체계를 구축해 전략적 특허 출원을 밀착 지원하고 있다. 북미와 유럽, 인도 등 해외 연구소는 현지 특허 대리인을 통해 각 지역 시장에 최적화된 글로벌 특허 확보에 집중하고 있다.

한편, 현대모비스는 올해 연구개발 투자 규모를 2조원대로 확대, 핵심 기술 확보에 더욱 박차를 가한다. 현재 국내외 연구개발 인력은 약 7500여 명으로, 최근 5년 사이 30% 이상 증가했다.

현대모비스는 앞으로도 미래 모빌리티 원천기술 확보를 위한 글로벌 특허 경쟁력 강화에 집중할 방침이다.