<2013 제네바 모터쇼> 韓 대표 신차들, 유럽 시장 '정조준'

제네바(스위스) 아주경제 윤태구 기자= 세계 5대 모터쇼 중 하나인 스위스 제네바 국제 모터쇼가 5일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 화려한 막을 올렸다.

83번째로 열리는 이번 2013 제네바 모터쇼의 키워드는 친환경·고성능·소형이다.

이번 모터쇼에는 23개 브랜드 46종이 넘는 신차가 첫선을 보이는 가운데 현대자동차·기아자동차, 한국지엠, 쌍용자동차 등 국내 완성차 업체들 역시 자동차의 본고장인 유럽 시장 공략을 위한 새로운 전략차, 콘셉트카를 대거 선보인다.

모터쇼가 열리는 팔레스포에 1547㎡(466평)의 전시공간을 마련한 현대차는 프리미엄 대형 SUV 그랜드 싼타페를 유럽에 최초로 공개했다.

그랜드 싼타페는 지난해 4월 2012 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 세계 시장에 첫선을 보인 7인승 대형 SUV NC를 유럽 현지 사정에 맞춰 엔진과 사양을 개선한 대형 프리미엄 SUV다.

현대차는 이번 모터쇼에 지난해 9월 2012 파리 모터쇼에서 처음 선보였던 i20 월드랠리카를 개선한 차량도 함께 선보였다.

최근 세계 최초로 양산 체제를 갖춘 ix35(국내명 투싼iX) 수소연료전지차, 스마트 기기와 차량을 연결시킨 첨단 텔레매틱스 기술이 적용된 i30 커넥티비티 차량을 함께 선보여 첨단 친환경 기술과 스마트카 기술을 과시했다.

i30, i40, 벨로스터 터보 등 완성차 및 친환경차 총 12대와 i40 유로 카바디 어워드 전시차, 미래 자동차의 모습을 엿볼 수 있는 마이베이비, 퓨처모빌리티 콘셉트 모델 등을 전시해 현대차의 현재와 미래 기술력을 한자리에 선보이며 눈길을 끌었다.

기아차는 콘셉트카 프로보(개발명 KED-9)를 세계 최초로 공개했다.

기아차 유럽디자인센터와 남양연구소에서 개발한 콘셉트카 프로보는 고성능 고급 소형차를 제품 콘셉트로 한 3도어 해치백으로 기아차 특유의 젊은 감각과 역동적인 디자인에 고급스러움을 더한 것이 특징이다.

기아차는 이날 유럽 전략차종 씨드의 고성능 모델인 씨드 GT와 프로씨드 GT도 최초로 공개했다.

5도어 해치백 씨드 GT와 3도어 해치백 프로씨드 GT는 올해 5월부터 슬로바키아 공장에서 본격 생산할 예정이다.

르노삼성과 한국지엠은 신개념 SUV를 유럽 시장에 선보였다.

르노그룹과 르노삼성은 올 연말 국내에 들어올 캡처를 세계 최초로 공개했다.

유럽에서도 르노의 유럽 시장 회복을 견인할 모델로 기대를 받고 있는 캡처는 르노의 디자인 수장이자 지난 파리 모터쇼에서 찬사를 받았던 클리오를 탄생시킨 로렌스 반 덴 애커의 감각적인 스타일링이 돋보인다.

콤팩트 세단의 민첩성과 드라이빙의 즐거움이 절묘하게 조화를 이룬 도심형 크로스오버 모델인 캡처는 르노의 최첨단 기술을 기반으로 96g/㎞의 최저 수준 이산화탄소를 배출하는 것이 특징이다.

한국지엠의 쉐보레 트랙스와 2013년형 캡티바도 지엠을 통해 공개됐다.

SUV 시장에서 확대되고 있는 새로운 소형 SUV 세그먼트를 겨냥한 신모델인 트랙스는 2013년형 캡티바와 함께 유럽 시장에 2분기부터 판매된다.

쌍용차는 코란도 투리스모(현지명 뉴로디우스)를 통해 유럽 시장 활성화를 위한 본격 행보에 나섰다.

쌍용차는 유럽 시장에서 전통적으로 인기가 높고 활용도가 높은 MLV 코란도 투리스모를 통해 라인업 확대에 따른 시장 활성화가 이뤄질 것으로 보고 국내 출시 한 달여 만에 유럽지역에 전격 투입하기로 결정했다.

세계 최초로 선보이는 CUV 콘셉트 모델인 SIV-1은 지난 2011년 프랑크푸르트 국제모터쇼에 첫선을 보였던 XIV 시리즈와 함께 쌍용자동차의 미래성장동력이 될 또 하나의 글로벌 전략모델이다.

폭스바겐은 디젤기반의 플러그인 하이브리드 콘셉트카 XL1의 양산형 모델을 처음으로 공개했다.

이 차는 전기차 모드로만 50㎞를 달릴 수 있으며 공인 연비는 ℓ당 100㎞를 넘어 현재 최고 연비인 도요타 프리우스의 공인 연비 ℓ당 40㎞를 2배 이상 뛰어넘는 수치다.

아우디는 A3를 기반으로 플러그인 하이브리드 형태로 개발한 A3 e-tron을 선보였다.