독일·덴마크 잇는 18㎞ 세계 최장 해저터널 2029년 완공

페마른벨트 해저터널, 뚫지 않고 '레고블럭 공법'으로 공사

[사진=플리커]

독일과 덴마크를 잇는 세계에서 가장 긴 해저터널이 오는 2029년 완공된다.
 
영국 BBC 방송은 22일(현지시간) 발트해의 덴마크 남부 롤란섬과 독일 북부의 페마른섬을 잇는 18㎞ 길이의 ‘페마른벨트’ 터널이 2029년 완공된다고 보도했다.
 
대부분의 해저 터널이 바닷속 암반을 뚫고 지나가도록 설계된다.
 
하지만 페마른벨트는 육상에서 만든 구조물 90개를 바닷속에 가라앉혀 레고블록처럼 하나하나 연결해 만드는 침매터널이다.

 
건설비용은 총 74억유로(약 11조9900억원)가 투입된다. 덴마크가 대부분의 자금을 대고 유럽연합(EU) 집행위원회가 13억유로(약 2조1000억원)를 지원했다.
 
4차선 도로와 복선 철도로 이뤄진 이 터널이 완공되면 덴마크와 독일 간 이동시간이 짧아질 전망이다.
 
여기에 스칸디나비아반도의 북유럽과 독일 등 중유럽 국가 간 연결도 개선될 것으로 보인다.
 
현재 롤란섬에서 페마른섬을 가려면 페리로 45분이 걸리지만 터널을 이용하면 자동차로 10분, 열차로는 7분 만에 갈 수 있게 된다.
 
덴마크 코펜하겐에서 독일 함부르크로 열차로 이동하는 시간도 기존 5시간에서 2시간 30분으로 절반가량 줄어든다.