포항시는 신규 사업 53건 2192억원, 계속 사업 220건 1조3124억원을 확보했으며, 이는 정부안 제출 당시 1조4232억원에서 1084억원이 증액된 규모다.
특히 산업위기 선제대응지역 지정·지역산업 구조 전환을 위한 예산을 국회 심의 단계에서 총 659억원을 확보하는 성과를 이뤄냈다는 점에서 의미가 크다.
△철강산업 위기극복을 위한 이차보전금 지원 151억원 △철강기업 및 근로자를 위한 고용안정 지원 450억원 △철강산업 AI 융합실증 허브 구축사업 40억원 △포항철강산단 산업부산물 저탄소 순환이용 실증사업 8억원 △수출주도형 강관 신뢰성 평가 고도화 기반 구축 10억원 등 5개 사업이 포함됐다.
이강덕 포항시장은 “어려운 재정 여건 속에서도 2026년 국비 확보를 위해 큰 힘을 모아준 김정재 의원, 이상휘 의원을 비롯한 지역 여야 정치권, 경북도 관계자, 시·도의원, 대학·연구기관 등 모든 분들에게 감사드린다”며 “확보한 국비가 산업위기 극복과 지역 경제 회복, 미래세대를 위한 투자로 온전히 이어지도록 사업 추진과 집행 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
주요 신규 사업으로는 △AI융합 차세대 고리형 펩타이드 디자인 플랫폼 구축 36억원 △그래핀 2차원 나노소재 AI 기반 소재·부품 실증 기반 구축 10억원 △포항영일만항 국제여객터미널 51억원 △이차전지 염폐수 처리 기술개발 39억원 △전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 체계 구축 23억원 △지역 이공계 대학생 기초 역량 강화 지원 30억원 △포항역 주차장 확충 사업 2억원 ▲글로벌 K-푸드테크 기업육성 사업 5억원 등이 있다.
분야별로는 SOC 분야에서 30건 3834억원으로 △영일만횡단대교 건설 (1212억) △영일만항 남방파제 2단계 축조(1112억) △국도 31호선(포항~안동) 확장(506억) △철강산단 기반시설 강화(60억) 등을 확보했다.
특히 R&D(연구개발) 분야는 74건 6275억원으로 지난해 71건 4798억원 대비 1477억원이 증가했다. 이 가운데 이차전지·수소·바이오 분야에서 23건 826억원을, 디지털·AI분야에서도 16건 327억원을 확보하는 등 미래 신산업을 이끌 핵심 R&D 예산을 대거 끌어냈다.
이 분야에는 △수소연료전지 클러스터 구축사업(131억) △방사광가속기 공동이용 연구지원(729억) △해양무인시스템 실증 시험평가 기술개발(108억) △글로컬 대학30(포스텍)(250억) 등이 반영됐다.
그 외 일반분야는 169건 5207억원으로 △흥해읍 하수관로정비 2단계(145억) △어촌신활력증진사업(80억) △지진 피해지역 공동체 복합시설(72억) △오천 항사댐 건설(66억) △영일대지구 연안정비사업(63억) 등 생활 인프라와 정주환경 개선 사업이 다수 포함됐다.
한편 포항시는 지난 11월 말부터 2027년 국비 사업 발굴에 돌입했으며, 2월 중 국비 확보 보고회를 개최할 예정이다. 특히 SOC 분야 500억원 이상 예타 대상 신규 사업과 복합해양레저관광도시 선정에 따른 기반 조성·인프라 확충 사업 등, 국비 비율이 높은 양질의 사업을 중점적으로 발굴해 나갈 계획이다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지


![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



