젠슨 황 "AI 팩토리 엄청난 수요 목격"...SK·현대차·LG·두산 '동맹' 행렬

AI 인프라 구축 가속화…반도체·로봇·스마트제조 협력 확대

8일 오전 서울 종로구 SK서린사옥 로비에서 최태원 SK그룹 회장(외쪽)과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 미디어를 대상으로 양사 협력 관련 미디어 브리핑을 하고 있다. [사진=SK하이닉스]

"우리는 더 많은 인공지능(AI) 팩토리를 지어야 한다."

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 나흘간 한국을 찾은 이유를 한 문장으로 압축했다. 방한 마지막 날인 8일 오전 서울 종로구 SK서린빌딩을 방문한 자리에서는 "현재 전 세계적으로 더 많은 AI 팩토리를 원하는 엄청난 수요를 목격 중이며 사업이 호황을 누리고 있다"고 강조했다.

황 CEO는 이날 SK·LG·현대자동차·두산 등 국내 주요 그룹과 잇달아 만나 AI 협력 방안을 논의했다. 오전에는 SK서린빌딩에서 최태원 SK그룹 회장을 만난 뒤 서울 여의도 LG트윈타워를 찾아 구광모 LG그룹 회장과 회동했다. 오후에는 현대차그룹 양재 사옥에서 정의선 현대차그룹 회장을 만났고, 전날 잠실야구장에서는 박정원 두산그룹 회장과도 접점을 넓혔다.

SK와 엔비디아는 고대역폭메모리(HBM)를 중심으로 한 협력을 차세대 AI 팩토리 인프라로 확대하기로 했다. SK하이닉스는 엔비디아와 AI 팩토리용 차세대 메모리를 공동 개발하고 베라 루빈 AI 슈퍼컴퓨터, 베라 CPU, RTX 스파크 PC, 젯슨 토르 로보틱 컴퓨팅 플랫폼 등에 들어갈 메모리 개발에도 협력한다.

황 CEO는 "AI 팩토리는 차세대 산업혁명의 엔진이고 첨단 메모리는 그 성능의 핵심"이라며 "AI 팩토리용 차세대 메모리를 공동 개발하고 프런티어 모델 학습부터 에이전틱 AI와 피지컬 AI까지 인프라 확장 가속화를 함께 지원하겠다"고 말했다.

LG와 엔비디아는 로보틱스와 AI 인프라, 자율제조 분야 협업을 강화한다. LG전자는 엔비디아 로보틱스 플랫폼인 아이작 그루트 생태계를 기반으로 휴머노이드와 물류 로봇 개발을 추진한다. LG이노텍은 로봇용 센싱 모듈과 광학 부품 개발을 맡고 LG CNS는 산업 현장용 로봇 플랫폼 '피지컬웍스'에 엔비디아 기술을 접목한다.

양사는 AI 모델 개발과 로봇 학습·운영, 디지털 트윈 구축 등 피지컬 AI 생태계 공동 조성에 나선다. 황 CEO는 "엔비디아 디지털 트윈 슈퍼컴퓨팅 매트릭스와 피지컬 AI 플랫폼을 통해 LG는 가정과 차량을 넘어 공장과 AI 인프라 영역까지 확장할 수 있을 것"이라고 말했다.

현대차그룹과는 자율주행과 로보틱스 등 피지컬 AI 협력 방안에 대해 논의했다. 정의선 회장은 이날 황 CEO에게 새만금 프로젝트를 설명하고 AI·데이터센터 분야 참여를 제안한 것으로 알려졌다. 현대차그룹은 새만금 일대를 AI와 데이터센터, 친환경 에너지 인프라가 결합된 미래 산업 거점으로 키우는 방안을 검토하고 있다.

황 CEO는 현대차그룹 양재 사옥에서 수소전기차 넥쏘와 자동 수소 충전 로봇, 목적기반차량(PBV) PV5, 보스턴다이내믹스 4족 보행 로봇 '스팟' 등을 둘러봤다. 

두산과는 AI 팩토리 인프라 고도화와 로보틱스 분야 협력 가능성이 부각됐다. 황 CEO는 전날 잠실야구장에서 박정원 두산그룹 회장과 만나 에너지, 전자소재, 협동로봇 등 두산의 주요 사업과 엔비디아 AI 플랫폼을 연계하는 방안을 논의한 것으로 알려졌다.

업계에서는 이번 황 CEO 방한이 한국 기업과의 협력을 메모리 공급망에서 AI 팩토리와 로보틱스, 자율주행, 자율제조로 넓히는 신호탄이 됐다는 분석이 나온다. 엔비디아가 한국 제조 대기업들과 직접 회동에 나선 것은 AI 반도체 이후 성장 축이 데이터센터와 현실 세계의 산업 현장으로 이동하고 있음을 보여주는 장면이라는 분석이다.