홍콩 정부 위생서 위생방호센터(CHP)에 의하면, 14~16일 주말 3일간 신종 코로나 바이러스 감염자 수는 하루 5000명을 넘는 추이를 보였다. 14일 감염자 수는 5106명, 15일은 5424명, 16일은 5564명. 이 중 역내감염자는 14일 4770명, 15일 5112명, 16일 5179명. 해외유입사례는 14일 336명, 15일 312명, 16일 385명. 사망자 수는 14일 7명, 15일 7명, 16일 5명 각각 증가했다. 지난해 말 시작된 5차유행 누적감염자 수는 182만 5200명을 초과했으며, 누적사망자 수는 1만 60명에 달했다.

캠프용품을 전문으로 하는 스노우피크는 14일, 중국 베이징시에 합작회사를 설립한다고 밝혔다. 미국, 한국, 영국 등을 잇는 5번째 해외거점. 베이징 거점을 시작으로 중국 진출을 가속화, 내년 상반기 내에 영업을 개시한다는 방침이다. 합작회사 ‘설락필극자연(북경)문화발전(雪諾必克自然(北京)文化発展)’의 자본금은 2000만 위안(약 4억 엔)으로, 출자비율은 스노우피크가 45%, 중국의 기업관리 전문회사(仁恩(北京)国際商業管理)가 40%, 투자관리회사 중신취신(中信聚信)자본관리가 15%. 아웃도어 제품과 어패럴 판

대만 교통부는 13일, 올해 대만 방문 여행자 수 70만명을 목표로 한다고 밝혔다. 아울러 2024년에는 신종 코로나 사태 이전의 1000만명 규모까지 회복되도록 노력한다는 방침이다. 입경 후 격리면제 조치가 시행됨에 따라 앞으로 해외에서 적극적인 대만방문 홍보활동을 펼쳐 나간다는 계획. 대만 정부는 코로나 입경규제의 일환으로 실시해 온 격리조치를 13일부터 폐지하고, 7일간의 ‘자체방역’만 실시하고 있다. 비자면제도 재개해 대만 여행자 수 회복에 대한 기대감이 높아지고 있다. 교통부는 일본과 한국관광

미국의 전기차(EV) 제조사 테슬라는 태국 첫 쇼룸을 내년 12월에 오픈하는 대형상업시설 ‘엠스피어’에 설치할 것으로 보인다. 프라차찻 투라킷 최신호가 보도했다. 태국법인인 테슬라(타일랜드)의 관계자에 따르면, 엠스피어는 핵심 상업구역에 위치할 뿐만 아니라, 주변에 오피스빌딩도 많기 때문에 테슬라가 타깃으로 하는 고객층에게 쉽게 노출될 수 있는 곳이라고 판단했다. 앞서 엠스피어 개발사는 엠스피어를 ‘엠갤러리’, ‘엠라이프스타일’ 등의 구역으로 구분해 개발한다는 뜻을 밝힌

모바일 게임 기획・개발・운영사인 일본의 에니시(enish)는 13일, 싱가포르에 자회사 에니시 싱가포르를 설립한다고 밝혔다. 암호자산(가상화폐) 기반기술인 블록체인을 이용한 게임시장의 급격한 확대에 대응하기 위한 조치다. 신규 회사는 10월 중에 설립된다. 자본금은 50만S 달러(약 5100만 엔). 글로벌 사업을 전개하는 거점역할을 맡게된다. 에니시는 스마트폰 및 PC용 애플리케이션 개발에 주력해왔다. 최근의 모바일 게임 및 블록체인 게임 시장 활성화에 따라, 블록체인 선진국인 싱가포르에 거점

혼다 말레이시아는 13일, 중형 세단 ‘시빅’의 하이브리드 ‘시빅 e:HEV’의 예약판매를 개시했다. 스포티그레이드 ‘RS’로, 배기량은 2.0ℓ. 요시무라 히로노부(吉村宏信) 혼다 말레이시아 사장 겸 최고경영책임자(CEO)는 올 1월에 출시된 시빅 11세대 모델은 9월 말까지 6000대 이상이 팔리는 등 시장에서 좋은 평가를 받고 있다고 밝히며, “이번 ‘시빅 e:HEV’ 시장투입으로 고객들의 기대감이 더욱 높아질 것으로 확신한다”고 말했다. ‘시빅 e:HEV’는 최

현대자동차그룹은 12일 차량 소프트웨어 기술 강화를 위해 2030년까지 18조 원(약 1조 8500억 엔)을 투입한다고 밝혔다. ‘선택과 집중’ 전략을 통해 현대차그룹이 내세우고 있는 ‘IT기반 모빌리티 기업’으로 전환을 가속화한다. 현대차는 향후 ◇커넥티비티, 자율주행 등 신사업 관련 기술 개발 ◇스타트업·연구기관 대상 전략 지분 투자 ◇빅데이터 센터 구축 등을 실시한다는 계획. 이 밖에 미국, 유럽 등에서 소프트웨어 분야 전문인재 채용 및 조직확대도 추진한다. ■ 2025년에는 전 차종 SDV로

일본국제협력기구(JICA)는 13일, 기술협력 프로젝트 ‘뭄바이-아마다바드 고속철도역 주변개발지원 프로젝트’와 관련해 인도 정부와 토의의사록에 서명했다고 밝혔다. 뭄바이와 아마다바드를 잇는 고속철도(MAHSR)역 주변개발 계획수립을 지원한다. 계획수립 능력향상을 통해 역 주변의 연결성 강화와 승객의 편의제고를 도모한다. 12일에 토의의사록에 서명했다. 실시기간은 4년. 대상지역은 마하라슈트라주와 구자라트주, 연방직할령 다드라・나가르하벨리. 일본에서 전문가를 파견해 시범역으로 지정된 고속철도역

조코 위도도 인도네시아 대통령은 13일, 국영제약 지주회사 비오 파르마가 개발한 신종 코로나 바이러스 백신 ‘인도네시아 백신(Indovac)’의 접종개시를 선언했다. 의약품식품감독청(BPOM)은 지난달 하순 동 백신의 긴급사용허가(EUA)를 승인한 바 있다. 접종은 서자바주 반둥의 비오 파르마 본사에서 실시됐다. 비오 파르마 홍보관계자는 NNA에, 이날 약 20명에 대한 접종이 실시됐다고 밝히며, 접종받은 사람들은 모두 반둥 주변에 거주하는 일반시민으로, 지금까지 한 번도 코로나 백신 접종을 받지 않은 사람을 선정

홍콩육상경기협회는 13일, 국제마라톤대회 ‘스탠다드 차타드 홍콩 마라톤’을 내년 2월 12일에 개최한다고 정식으로 발표했다. 참가정원은 약 2만 5000명. 신청과 관련된 상세한 사항은 11월에 공표한다. 홍콩 마라톤 대회는 당초 올 11월 20일에 개최될 예정이었으나, 신종 코로나 방역을 둘러싸고 협회와 정부간에 의견차로 인해 갈등관계가 형성됐다. 정부가 대회개최 허가를 좀처럼 내주지 않고 계속 시간만 끌자 참지못한 협회는 일단 대회중지를 전격 발표, 정부와 갈등관계가 최고조에 달했으나 이후 정부와 재협상

전일본공수(ANA)는 일본 나리타(成田)공항과 중국 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)을 잇는 노선(NH903/904)의 운항을 이달 26일부터 재개한다고 밝혔다. 다만 이후 상세한 운항스케줄은 아직 확정되지 않았다. 현재 매주 수요일에 왕복되고 있는 나리타-산둥(山東)성 青島(칭다오) 노선(NH927/928)은 25일부터 주 4왕복으로 증편된다. 매주 목요일에 운항되고 있는 나리타-저장(浙江)성 항저우(杭州) 노선(NH929/930)도 31일부터 주 2왕복(월, 목요일)으로 확대된다. ANA는 “앞으로 출입국 규제, 검역체계 상황, 귀국 및 해외주

말레이시아 입국관리국은 12일, 외국인 부유층을 위한 새로운 장기체류비자 ‘프리미엄 비자 프로그램(PVIP)’과 관련해, 16개 사업자에게 1만 300명분의 취급을 허용했다고 밝혔다. PVIP는 ‘투자거주비자’의 성격이며, 20년간 장기체류를 허용한다. 1단계로 2만명을 모집하며, 지정대리점 리스트는 입국관리국 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. PVIP의 신청요건에 연령제한은 없으나, 월 4만 링깃(약 124만 9000엔), 연간 48만 링깃 이상의 해외수입이 있어야 한다. 동시에 최저 100만 링깃의 정기예금을

국제인권단체 휴먼 라이트 워치(HRW)는 10일, 일본이 미얀마에 공여한 여객선이 서부 라카인주에서 병력 이동에 사용됐다고 주장했다. 병력 수송에 사용된 여객선은 ‘키사파나디(Kisapanadi) 1’과 ‘키사파나디 3’. 일본의 무상자금협력으로 2017년부터 순차적으로 공여된 3척 중 2척이다. 선박은 지역주민의 교통편의 제고와 항행안전의 향상을 위해 공여됐다. HRW에 따르면, 라카인주 정부의 교통부 장관은 교통통신부 산하 내륙수로운수(IWT)의 라카인주 담당부서에 대해 시트웨-부띠다웅 구간 운항을

SK이노베이션은 11일, SK그룹의 생산거점인 울산 콤플렉스(울산CLX)에 2027년까지 약 5조 원(약 5100억 엔)을 투입해 온실가스 배출량 실질 0을 실현하는 ‘넷 제로’ 조기달성을 위해 노력해 나간다고 밝혔다. 올해 창사 60주년을 맞은 SK이노베이션은 ‘친환경 에너지&소재’ 회사로의 도약을 선포했다. SK이노베이션은 울산CLX 투자를 통해 온실가스 배출량을 2030년에는 2019년 대비 50%로 감축하고, 2050년에는 넷 제로를 달성한다는 계획이다. 구체적으로는 순환 경제 구축에 1조 7000억 원을 투입

캄보디아 상업부는 10월 11~20일에 판매되는 경유 소매가격을 직전 시기(10월 1~10일)보다 9.6% 인상했다. 일반 휘발유(옥탄가 92) 가격은 그대로 유지했다. 프놈펜 포스트(인터넷판)가 11일 보도했다. 이번에 설정된 가격은 일반 휘발유는 리터당 1.03달러 또는 4250리엘(약 151엔), 경유는 1.24달러 또는 5150리엘. 1~10일의 가격은 각각 4250리엘(1.03달러), 4700리엘(1.15달러). 상업부는 싱가포르 시장의 석유제품가격지표(MOPS)를 기준으로, 세금 및 소매업자의 비용 등을 고려해 열흘에 한 번 소매