S트레인 운행 모습. [사진제공 = 코레일] |
이날 행사에서는 각 역의 첫 번째 예약 승차권 발매고객에게 인증패와 S트레인 1년 이용권을 증정했다.
정기 운행을 시작하게 된 S트레인은 27일부터 제1구간인 부산~여수엑스포(250.7km), 제2구간 광주~마산(260.7km)을 각각 매일 한차례 왕복 운행한다.
임시 패키지 열차상품이 아니라 관광전용열차 정기노선이며 앞으로 영호남 교류와 남도관광에 활력을 주는 인프라가 될 것으로 코레일은 기대했다.
관광지와 역 자체가 풍경을 담고 있는 관광테마역, 여행객 편의를 위해 거점역 중심으로 정차한다.
제1구간은 부산~구포~진영~창원중앙~마산~진주~북천~하동~순천~여천~여수엑스포, 제2구간 광주~광주송정~남평~보성~득량~벌교~순천~하동~북천~진주~마산을 운행한다.
관광테마역은 1970~1980년대 풍경을 간직한 득량역, 코스모스와 메밀이 있는 북천역, 역사가 등록문화제 제299호로 지정된 남평역, 동서 화합의 상징인 하동역 등이 있다.
코레일은 S트레인 운행에 맞춰 19개 여행 프로그램을 홈페이지(www.korail.com)에 게시하고 역별 트레킹 코스를 안내하는 등 여행 인프라도 확충했다.
하동역의 경우 섬진강 레일바이크와 피아골 트레킹을 포함한 당일코스, 쌍계사·최참판댁·남해 다랭이 마을·독일 마을을 둘러보는 1박 2일 코스 등으로 구성됐다. 맛집 46개소와 우수 숙박업소 31개소 등 트레인하우스도 지정했다.
부산·광주·순천·하동·보성·진주·마산·광주송정·창원중앙·득량 등 10개역에서는 카쉐어링 32대를 운영한다.
운임은 부산~여수엑스포 구간이 주말 기준 2만6900원, 광주~마산은 2만8500원으로 책정됐다. 구간별로 운임이 달라진다. 자유여행객을 위한 S트레인 패스는 성인 기준 1일권 4만8000원, 2일권 6만3800원이다.
팽정광 코레일 사장직무대행은 “S트레인은 철도관광 뿐만 아니라 영호남 화합과 남도지역 경제 활성화에도 기여할 것”이라고 말했다.
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