현대모비스, 글로벌 오픈소스 생태계 합류…"SDV 표준 경쟁 본격화"

유럽 중심 S-Core 프로젝트 참여…차량용 소프트웨어 플랫폼 공동 개발

이클립스 파운데이션.[사진=현대모비스]

현대모비스가 글로벌 오픈소스 생태계에 동참하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 경쟁력 강화에 나섰다. 자체 개발 기술 일부를 외부에 공개해 글로벌 표준 선점과 생태계 확대를 동시에 노린다.

현대모비스는 글로벌 비영리 오픈소스 개발 단체인 이클립스 파운데이션 SDV 워킹그룹에 가입하고 산하 에스코어(S-Core) 프로젝트에 참여한다고 28일 밝혔다. 이를 통해 SDV용 소프트웨어 플랫폼 개발에 본격 착수한다.

이 프로젝트는 차량용 소프트웨어 플랫폼과 미들웨어를 표준화하기 위한 글로벌 공동 개발 프로젝트다. 지난 2024년 말 유럽 기업들을 중심으로 출범해 기능안전 표준(ASIL-B)을 갖춘 최초의 오픈소스 기반 SDV 플랫폼을 개발하고 있다. 완성차와 부품사, 소프트웨어 기업 등 13개 기업이 해당 프로젝트에 참여 중이다.

모빌리티 기업이 IT 업계에서 주로 활용되던 오픈소스 방식을 채택했다는 점에서 의미가 크다. 참여 기업들은 일부 코드를 외부에 공개하고 전 세계 개발자들이 자유롭게 활용할 수 있도록 지원한다.

현대모비스는 이번 프로젝트에서 리눅스 운영체제 기반 '컨테이너 솔루션'을 공개한다. SDV 환경에서 다양한 소프트웨어가 서로 간섭하지 않도록 독립 공간을 구성하는 기술이다. 여러 기능을 동시에 안정적으로 실행할 수 있도록 지원한다.

현대모비스에 따르면 컨테이너 솔루션은 차량용 제어기 환경에서 기존 기술 대비 실행 속도가 10배 이상 빠르다. 외부 침입 등으로 소프트웨어가 변조될 가능성을 차단하는 상시 무결성 보장 기능도 갖췄다.

현대모비스 관계자는 "이번 프로젝트 참여를 계기로 모빌리티 소프트웨어 선도 기업으로 부상할 것"이라고 말했다.

한편, 차량용 소프트웨어 시장의 성장세는 가파르다. 시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시장 규모는 2024년 2709억 달러에서 2028년 4197억 달러로 증가할 것으로 전망된다.