강릉해경, 영진해변서 2026년 해안방제 합동훈련 실시… 12개 기관·단체 100명 참여

선박 충돌로 연료유 10킬로리터 유출 가정… 해안오염조사팀(SCAT) 운영하고 인력·기계·중장비 방제기술 총동원

2026년 해안방제 합동훈련. [사진=강릉 해경]

강릉해양경찰서는 28일 강릉시 영진해변에서 강릉시와 공동으로 주관하고, 강원도와 해양환경공단 등 12개 기관 및 단·업체 100명이 참가한 가운데 2026년 해안방제 합동훈련을 실시했다. 이번 훈련은 해양오염사고가 발생했을 때 해안으로 밀려드는 기름을 신속하고 체계적으로 제거하기 위한 대응 능력을 점검하고, 기관 간 협력체계를 다지기 위해 마련됐다.
 
이번 훈련은 강릉시 영진항 동방 1해리 해상에서 해상공사 중이던 선박 간 충돌로 선체에 구멍이 나면서 연료유(B-A) 10킬로리터가 바다로 유출되고, 이 기름이 밀려와 영진해변 일원에 부착되는 상황을 가정해 진행됐다. 해상 공사가 이뤄지는 해역에서는 선박 운항이 늘어 충돌 사고의 위험이 상존하는 만큼, 현실에서 발생할 수 있는 시나리오를 바탕으로 실전에 가깝게 구성했다는 설명이다.
 
해안에 기름이 부착되면 해변의 경관 훼손은 물론 어업과 관광 등 지역 경제에도 적지 않은 피해가 우려된다. 초기에 얼마나 신속하고 정확하게 오염 상황을 파악하고 방제에 나서느냐가 피해 규모를 좌우하는 만큼, 이번 훈련은 사고 발생 직후부터 방제 완료까지의 전 과정을 점검하는 데 초점을 맞췄다.
 
이번 훈련의 핵심은 민간 전문가와 관계기관으로 구성된 해안오염조사팀(SCAT)의 운영이다. SCAT(Shoreline Cleanup Assessment Technique)은 오염된 해안 유류의 영향을 예측하거나 평가하고, 오염 해안을 효과적이고 신속하게 처리하기 위해 실시하는 조사기술이다.
 
훈련에서는 해안오염조사팀이 먼저 현장의 오염 상태를 조사한 뒤 이를 토대로 방제전략을 세우고, 구역별 오염 정도와 특성에 맞는 방제방법을 수립했다. 해변의 지형과 유류 부착 상태에 따라 효과적인 제거 방식이 다른 만큼, 조사 결과에 근거해 구역마다 알맞은 방법을 적용하는 것이 효율적인 방제의 출발점이라는 평가다.
 
방제 작업에는 다양한 기술이 동원됐다. 먼저 명예해양환경감시원과 해양자율방제대 등 자원봉사자들이 투입돼 인력으로 기름을 수거했다. 이어 고압·저압세척기와 유회수기 등을 이용한 기계적 회수가 이뤄졌으며, 굴삭기 등 중장비를 활용한 해안방제기술도 현장에 적용됐다.
 
사고 규모와 해안 특성에 따라 인력, 장비, 중장비를 적절히 조합해 활용하는 것이 중요한 만큼, 참가 기관과 단체들은 각자 맡은 역할에 따라 호흡을 맞추며 작업의 효율성을 높였다. 특히 지역에서 활동하는 자원봉사자들이 방제 현장에 함께 참여해 민·관이 힘을 합치는 방제 체계를 몸소 체험하는 계기가 됐다.
 
김정수 강릉해양경찰서장은 “재난적 오염사고에 대비·대응하기 위해서는 관계기관 및 단·업체 간 정보 공유와 공동대응이 중요하며, 이번 훈련을 통해 구축된 협력체제를 기반으로 실제 상황에서도 원활한 사고처리와 함께 국민의 안전과 해양환경 피해 최소화를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
 
해양오염사고는 언제 어디서 발생할지 예측하기 어렵고, 한번 발생하면 복구에 오랜 시간과 막대한 비용이 든다. 평소 합동훈련을 통해 기관 간 역할과 장비 운용 방법을 숙지하고 문제점을 사전에 보완해 두는 것이 사고 피해를 줄이는 가장 확실한 방법이다. 강릉해양경찰서는 이번 훈련에서 확인된 보완점을 앞으로의 방제 대응체계에 반영하고, 관계기관과의 협력을 지속적으로 강화해 나갈 계획이다.
 
한편, 영진해변에서 100명의 참가자가 한마음으로 땀 흘리며 다진 협력의 약속이 유사시 동해의 푸른 바다와 깨끗한 해변을 지켜내는 든든한 힘이 되어, 지역 주민과 방문객 모두가 안심하고 바다를 찾을 수 있는 날들이 이어지기를 기대해 본다.