드론·UAM(도심항공교통) 산업의 기술 실증과 사업화 기반 확대에 누구보다 앞서 나가고 있어서다. 최근엔 상용화 기반 조성을 위한 박람회도 개최했다. (2026년 11월 11일 자 아주경제 보도)
올해로 3회째를 맞은 이번 박람회는 드론과 도심항공모빌리티(UAM) 분야의 기술 발전 현황을 공유하고, 국내외 기업과 기관 사이의 기술 교류 및 산업 협력을 확대하기 위해 마련됐다.
지난 4일부터 6일까지 사흘간 킨텍스 제1전시장에서 열린 제3회 드론·도심항공모빌리티 박람회에는 국내외 관련 기업과 기관이 참여해 최신 항공 기술을 선보였으며 시민과 산업 관계자 등 총 1만3000명이 행사장을 방문했다.
민경선호 고양시는 단순 행사 '박람회'로만 끝내지 않았다. 참여 첨단기술 기업들과의 업무협약을 통해 미래 먹거리 창출 기반 마련에 나섰다. UAM 통합운용 전문기업 ㈜버티, 일본 전기수직이착륙기(eVTOL) 제조기업 SkyDrive가 UAM 상용화 기반 조성을 위한 3자 업무협약을 체결한 것이 대표적이다.
이번 협약은 고양시가 추진하는 UAM 실증 인프라와 국내외 민간기업의 항공기 제작 및 운용 역량을 연계하기 위한 것으로, 향후 관련 기술의 실증과 상용화 기반 조성을 위한 협력체계를 마련했다는 점에서 의미가 크다.
민 시장은 민선 9기 출범 초부터 '드론산업'에 대한 관심이 지대했다. 지상에서 고양시의 최대 난제인 교통인프라 확충을 위한 '새판짜기'에 돌입하면서 미래의 시선을 하늘로 향하는 '패러다임' 변화를 도모해서다.
이런 민 시장이 취임 100일을 맞아 원대한 뜻을 밝힌 바 있다. "민선 9기 좋은 일자리에 사활을 걸겠다"며 "항공·우주, 의료·바이오, 문화·콘텐츠 3대 산업을 '글로벌 AI 허브' 유치와 연결해 고양을 글로벌 AI 표준 도시로 만들어가겠다"고 한 것이다. 이번 드론·UAM(도심항공교통) 박람회는 그중 항공 우주 분야에 속한다.
그리고 이러한 의지는 박람회 개회사에서도 여실히 나타났다. 민 시장은 "이번 박람회는 드론과 UAM의 발전 가능성을 시민들과 공유하고 국내외 기업 간 협력 기회를 넓히는 뜻깊은 자리였다"며 "앞으로도 미래항공 산업의 기술 개발과 실증, 사업화를 적극 지원해 고양시가 미래항공 산업의 거점도시로 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
민 시장은 올해 펴낸 저서 '도시를 바꾸는 교통혁명'을 통해 오랜 경험에서 축적한 교통 정책의 철학과 해법을 제시한 바 있다. 그리고 그 속에 담긴 철학을 하늘에서 펼치려 하고 있다. 지상과 하늘을 연결하면서 '고양시 교통 대전환'을 이루는 동시에 미래 먹거리까지 확보하려는 민경선 시장의 야심 찬 계획이 돋보인다.
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