사진=게티이미지 홍콩정부 통계처는 9~11월 실업률(속보치, 계절조정치)이 직전 조사 때와 같은 2.9%를 기록했다고 19일 밝혔다. 업종별 실업률은 주요 8업종 중 5업종이 직전 조사와 같은 수치였으며, 3업종이 개선됐다. 가장 개선된 ‘기타 업종’은 2.8%로 직전 조사보다 0.5%포인트 하락했다. ‘제조’(4.2%)는 0.3%포인트, ‘운수・창고・우정・택배서비스・정보・통신’(2.8%)는 0.2%포인트 각각 직전 조사보다 개선됐다. 직전 조사 때와 같은 수치를 나타낸 5업종은 실업률이 낮은 순으

사진=트리플라 홈페이지 일본의 여행업계 솔루션 기업 트리플라는 대만에 자회사를 설립하고, 대만의 동종업체인 쉬하이국제과기(旭海国際科技)의 주식 91.0%를 취득하기로 했다고 15일 밝혔다. 트리플라는 100% 자회사를 타이베이(台北)에 설립한다. 현재는 대만 당국의 심사를 받고 있으며, 2024년 2월 이후 심사가 완료되는대로 설립을 추진한다. 자회사는 쉬하이국제과기가 전개하고 있는 서비스를 더욱 확대하는 한편, 쉬하이의 서비스를 이용하는 고객들을 위해 트리플라가 공급하는 예약 엔진 ‘tripla Book&rsqu

사진=게티이미지 싱가포르 공기업 셈코프 인더스트리즈는 인도에서 제조한 그린암모니아를 일본에 공급하기 위해 일본의 소지츠(双日), 규슈(九州)전력과 협업하기로 합의했다고 18일 밝혔다. 셈코프 인더스트리즈는 환경에너지를 개발, 제조하는 자회사 셈코프 그린 하이드로젠을 통해 일본의 2사와 컨소시엄을 결성한다. 최종투자결정과 컨소시엄을 통한 공급 결정에 따라 인도에 그린암모니아 연료제조시설 개발에 나선다. 셈코프는 시설개발사업을 주도하고, 소지츠와 규슈전력은 그린암모니아의 일본 수송 감독 및 일본

제3탄린교를 시찰하고 있는 민 아웅 흘라잉 미얀마군 총사령관(앞) =17일, 미얀마 양곤 (사진=미얀마군 홈페이지) 미얀마군 최고의사결정기관 ‘국가통치위원회(SAC)’의 의장을 맡고 있는 민 아웅 흘라잉 총사령관은 완공 직전인 제3탄린교에서 실시된 기념행사에 17일 참석했다. 최대도시 양곤 시내와 티라와 경제특구를 연결하는 바고강에 건립되는 교량으로, 건설은 일본의 정부개발원조(ODA) 사업으로 진행되고 있다. 민 아웅 흘라잉 총사령관은 교량의 볼트를 조이는 세레모니에 참가했다. 동 교량은 길이 약

LG이노텍이 개발한 무선 BMS (사진=LG이노텍 홈페이지) LG이노텍은 전동차의 무선 배터리 관리 시스템(BMS)을 개발했다고 17일 밝혔다. 2024년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 세계 최대 규모 기술 전시회인 'CES 2024'에서 공개한다는 방침. 동시에 본격적인 양산에 돌입한다. BMS는 전동차의 필수부품으로 전압과 전류, 온도를 실시간 모니터링해 배터리 성능과 수명을 최적화하는 시스템. 유선 BMS를 무선으로 전환, 케이블이 없어져 차량 무게를 30~90kg 경감했다. 아울러 배터리팩을 탑재하는 공간이 10~15%

인포시스가 나그푸르에 개설한 개발센터. (사진=인포시스 페이스북) 인도의 IT 서비스 기업 인포시스는 서부 마하라슈트라주 나그푸르에 새로운 개발센터(DC)를 개설했다고 16일 밝혔다. 투자액은 약 23억 루피(약 39억 엔). 나그푸르의 미한경제특구에 설치된다. 부지면적은 26만 5000ft²(약 2만 4600m²)에 달하며, 3000명 이상의 종업원을 수용할 수 있다. 재택근무와 출근을 조합한 ‘하이브리드 모드’ 등 다양한 근로형태에 유연하게 대응할 수 있는 시설로 구축됐다고 한다. 아울러 동 DC는 친환경

협정을 체결한 페르타미나와 JOGMEC의 관계자 =16일 (사진=JOGMEC 제공) 일본에너지금속광물자원기구(JOGMEC)는 인도네시아 국영석유회사 페르타미나와 천연가스 생산시설의 메탄 배출량 측정 및 정량화에 관한 협력 추진을 위한 협정을 체결했다고 18일 밝혔다. 에너지 부문의 메탄 배출 삭감을 위해 공동으로 노력한다. 일본과 동남아시아국가연합(아세안) 가맹국 정상들의 특별정상회의 계기에 16일 도쿄에서 개최된 ‘일-아세안 경제공동창조포럼’에서 협정을 정식으로 체결했다. 인도네시아 중술라웨시주에

사진=게티이미지 홍콩정부의 폴 찬(陳茂波) 재정장관은 17일 갱신한 공식 블로그를 통해, 2024/25년도(2024년 4월~2025년 3월) 정부 예산안과 관련해, “지출 억제는 불가피하다”는 인식을 나타냈다. 재정장관은 최근 수년간 세출확대로 인한 재정악화에 대해 언급하면서도, “사회적 약자에 대한 지원과 미래에 대한 투자는 필수적”이라고 지적, 경제성장을 가속화해 다양한 요구에 부응할 수 있도록 재정기반을 구축하는 것이 중요하다고 강조했다. 재정장관은 이달 초 입법회(의회) 재경사무위원회

사진=게티이미지 중국의 철강수요가 내년에 반등할 전망이다. 자원 및 철강제품 정보를 제공하는 쉬샹춘(徐向春) 상하이강련전자상무(上海鋼聯電子商務) 최고정보책임자는 2024년의 강재수요가 전년 대비 2% 증가할 것으로 전망했으며, 건설용 강재 시황이 바닥을 찍고, 제조업 수요도 증가세를 유지할 것이라는 시각을 나타냈다. 중국의 철강업계 조사회사 마이스틸(我的鋼鉄網)은 지난 14~17일 연차회의를 개최해 강재시장 전문가들이 업계 전망에 대해 각자의 시각을 밝혔다. 부동산 시장 침체로 올 1~10월 건설용 강재의

사진=게티이미지 대만 중앙은행은 외환거래은행(DBU)과 국제금융업무지점(OBU)의 2023년 11월 말 기준 중국 위안화 예금 잔고가 1332억 8400만 위안(약 2조 6680억 엔)이라고 15일 밝혔다. 2013년 10월(약 1232억 위안) 이후 10년 1개월 만에 낮은 수준을 기록했다. 전월을 35억 2100만 위안(2.6%) 밑돌았다. 전월 대비 감소는 16개월 연속. 내역은 DBU가 1024억 500만 위안으로, 전월보다 44억 1500만 위안(4.1%) 감소했다. OBU는 308억 7900만 위안으로 전월 대비 8억 9400만 위안(3.0%) 증가했다. 11월 위안화 송금은 1413

사진=게티이미지 핌파트라 위차이쿨 태국 산업부 장관은 태국 정부로부터 투자인가를 받은 전기자동차(EV) 사업자의 연산능력이 35만 9000대에 달한다고 밝혔다. 인가를 받은 EV 완성차 제조사의 투자액은 395억 7900만 바트(약 1611억 엔), 동 부품 제조사는 353억 300만 바트. 태국 정부는 2030년까지 국내에서 생산하는 자동차의 30%를 EV로 하는 ’30@30’을 추진하고 있으며, 중국 제조사 등의 유치가 급속도로 진행되고 있다. 올 1~11월 EV 등록대수는 전년 동기의 7.9배인 6만 7056대. 아울러 산업부는 EV

사진=게티이미지 싱가포르 교통부와 일본 국토교통성은 해운업계의 탈탄소화와 디지털화를 목표로 한 양국 간 ‘그린 앤드 디지털 해운회랑’ 설립을 위한 협력 양해각서를 16일 교환했다. 싱가포르 해사항만청(MPA)은 일본 도쿄, 요코하마, 가와사키, 오사카, 고베, 나고야 등 6곳의 항만당국과 협력해 탈탄소화・디지털화 실현을 위한 기준 수립 및 우수 사례를 공유하기로 했다. 탈탄소화 관련해서는 암모니아, 수소 등 저탄소 연료의 시험도입, 연료보급 인프라 정비, 기준 수립, 연수, 항만 인프라 탈탄소화

사진=게티이미지 미얀마 군사정부는 15일 재무위원회를 개최해 2023~24년도(2023년 4월~2024년 3월) 중앙 및 지방정부 추가경정 예산을 승인했다. 위원장을 맡고 있는 민 아웅 흘라잉 미얀마군 총사령관은 각 정부부처와 주 정부가 추경예산을 집행하기 위해서는 국가통치위원회(SAC)에 법안을 제출, 승인을 받아야 한다고 지적하면서, 연도말까지 기간이 4개월 밖에 남지 않았기 때문에 과도한 금액을 신청해 다 사용하지 못하는 일이 없도록 적절한 예산계획 수립을 요청했다. 민 아웅 흘라잉 총사령관은 추경예산을 농촌

사진=게티이미지 캄보디아 정부는 2024년부터 입국 신청서를 전자화한다고 13일 밝혔다. 내년 1월 1일부터 시범적으로 시행하고, 7월 1일부터 전자 입국신청서로 전면 전환된다. 크메르 타임즈(온라인)가 14일 보도했다. 제도가 전면 시행되면, 국제공항에 도착하는 모든 입국자는 입국신청서와 건강상태 신고가 통합된 양식의 신청서를 온라인으로 사전에 제출해야 한다. 전자 입국카드는 내년 1월 1일부터 캄보디아 정부 홈페이지에서 내려받을 수 있다. 6월까지 시범기간에는 기존 종이 입국 신청서로 입국신고를 할

사진=타타모터스 페이스북 인도의 자동차 제조사 타타 모터스의 엔지니어링 서비스 자회사 타타 테크놀로지스는 남부 타밀나두주 코임바토르에 자동차 소프트웨어에 특화된 이노베이션 센터를 개설했다고 14일 밝혔다. 타타가 이와 같은 시설을 설치하는 것은 이번이 처음이다. 글로벌 고객을 대상으로 자동차 소프트웨어의 개발, 시험, 통합 서비스를 제공한다. 동 센터는 자동차에 탑재하는 소프트웨어의 개발, 시험 외에 첨단운전자지원시스템(ADAS) 및 사물인터넷(IoT) 기능을 보유한 커넥티드카, 기능안전, 사이버 보안, 하