손해보험업계가 자동차보험 손해율을 낮추기 위해 교통사고 가해자 측의 치료비 부담을 강화하는 방안을 검토키로 했다.
손해보험협회는 3일 '자동차보험 손해율 개선을 위한 자구노력 강화 방안'을 발표하고 경미한 교통사고에도 과도한 치료비를 받아 챙기는 사례를 줄이기 위해 과실 비율에 따라 치료비를 상계하는 방안을 연구하겠다고 밝혔다.
현재는 과실 비율에 상관없이 상대방이 치료비를 부담하는 방식이어서, 과실 비율이 10%에 불과한 피해자가 90% 책임이 있는 가해자의 치료비를 부담해야 한다.
또 손보협회는 보험금 누수를 막기 위해 차량 수리 지원센터(Drive-in Center)를 신설해 수리 사전 견적을 내주고, 보상 관련 종합 정보를 안내하는 방안을 검토 중이다.
이와 함께 정비원가와 차량 대여료 원가를 분석하기 위해 표준 정비소와 표준 렌터카 업체를 관리하는 방안도 검토할 방침이다.
손보협회는 교통사고를 줄이기 위해 안전운전 홍보활동을 강화하는 한편, 사고다발지점 정보를 홈페이지에 공시하고 해당 지자체 등에 도로환경 개선이나 단속 강화를 건의할 계획이다.
또 보상처리 지침을 표준화해 협회 홈페이지에 공시하고, 예상 보험금 산출 시스템을 개발해 단순 사고의 경우 소비자가 직접 보험금을 알아볼 수 있도록 할 예정이다.
아울러 사고가 난 후 보험사 직원이 도착할 때까지 발생할 수 있는 사회적 비용을 절감하기 위해 당사자 간에 사실을 확인하고 보험 접수할 수 있도록 사고처리 표준 서식을 도입키로 했다.
한편 손보협회는 지난해 11월부터 업계와 함께 자동차보험 손해율 경감 비상대책반을 운영해 이번 자구방안을 마련했다.
아주경제= 이재호 기자 gggtttppp@ajnews.co.kr
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