(아주경제 편집국 )
▲ 欧盟共同应对空运危机
“受冰岛火山烟尘的影响,欧洲正面临空前的航空瘫痪危机,但欧盟国家不能袖手旁观,而应当加强在欧洲范围内的合作,共同应对当前的空运危机。”
欧盟委员会负责交通事务的副主席西姆⋅卡拉斯19日在欧盟委员会举行的新闻发布会上说,在过去两天中,欧盟委员会在欧洲航空安全组织的协助下,与欧洲国家航空当局、空中交通管制部门、航空公司、机场管理部门以及相关学者举行了一系列会议。他表示,目前要加强欧洲空管的协调性,在确保安全的情况下,最大限度地提高空运力,这就是我们的当务之急。
卡拉斯还强调,在应对当前的这场空运危机中,应当遵照的三项原则:确保安全;科学为依据;确定一个协调方案。
卡拉斯表示,欧盟将采取积极措施应对这次危机带来的经济后果,首先要确保进行正确的分析以便能够采取有效的协调措施。欧盟18日成立了一个小组,专门评估冰岛火山烟尘给欧洲航空运输业以及整体经济带来的影响。
卡拉斯强调,确保游客权利的重要性。其中包括旅客获得补偿、获取信息、食宿安排以及重新选择出行路线的权利。
欧洲航空安全组织估计,上周日欧洲地区有近4000个航班正常运行,与前一个周日的24965个航班正常运行相比,减少了84%。15日至18日,欧洲国家航空公司取消航班超过63000个。国际航空运输协会公布的数据显示,停飞给欧洲航空业带来的损失至少为每天1.47亿欧元。
▲ 冰岛火山灰还影响亚洲
据英国广播公司19日报道,万里之外的冰岛埃亚菲亚德拉火山喷发不仅造成欧洲空中交通瘫痪,也给亚洲带来莫大的影响。
中国民航局表示,过去几天里,由于欧洲20多个国家禁飞,仅中国四大航空公司经营的欧洲航线就有150多个航班被迫取消,这还不包括由欧洲国家航空公司在同一组航线中的航班。整个亚洲股市上,航空公司的股价19日大跌。
在航空公司痛心火山灰造成的经济损失的同时,滞留数日的亚洲旅客们四处打听,他们何时才能插翅飞回自己的国家。还有一些人担心,如果继续呆下去,签证过期了,亚洲国家的政府又会怎样对待他们。因为相隔万里,他们没有办法像在欧洲境内的那些人那样,改换交通方式,从天上改到陆路或者水上交通。
根据韩国气象厅分析,冰岛火山喷发产生的火山灰将在4月20日和22日分别通过韩国北部及其附近地区。但经过长途漂泊之后,其浓度将不足以影响亚洲国家范围内的航空运输,造成像欧洲那样的空中瘫痪。
此外,韩国电子企业也受到一定的经济损失。以半导体、手机等电子产品为例,既体积较轻,又价格昂贵,所以常常通过空路运输。运到欧洲的产品的比重在国内产量中10%左右。据韩国贸易协议发布的统计数据,截至19日受冰岛火山喷发影响,出口商亏损额高达1.2亿美元。据有关行业预测,今后空运继续受到影响,每天潜在亏损额将超过2800万美元。
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