국도대체 우회도로 2차로로 건설한다

(아주경제 정수영 기자) 정부는 교통량이 적은 지역에 국도 대체도로를 건설할 때 우선 2차로를 완공한 뒤 교통량 변화에 따라 확장하는 방식을 도입키로 했다.

국토해양부는 기획재정부·행정안전부 등 관계 부처와 합동으로 이 같은 내용을 담은 '도로사업 효율화 방안'을 23일 열린 제22차 국가경쟁력강화위원회에서 확정했다고 이날 밝혔다.

그동안은 국도대체 우회도로를 지을 경우 4차로 이상으로만 건설했다. 그러나 앞으로는 교통량과 기존 도로환경 등을 고려해 2차로 건설도 가능해진다.

국토부는 또 교통량 변화에 따라 차로를 추가로 짓는 '2+1 차로제' 등 다양한 사업 방식을 도입키로 했다. 일단 4차로 용지를 확보한 뒤 우선 2차로를 짓고 확장해 나가는 방식이다.

아울러 국가 교통·물류 계획 및 토지이용계획 등과 도로 계획의 연계를 강화하는 등 도로사업의 종합계획 체계도 확립할 계획이다.

국토부는 민·관·학계 전문가 의견 수렴 등을 거쳐 연말까지 세부 실천방안을 마련하고 관계부처와 협의해 방안을 추진키로 했다.

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