8일 월스트리트저널에 따르면 도요타자동차는 7일 지난해 중국의 판매량이 전년대비 4.9% 상승한 84만대라고 발표했다. 특히 지난 12월의 판매량은 전년대비 16% 하락한 9만400대라고 집계했다. 지난 9월의 판매는 전년대비 50% 하락했으나 10월에는 44%, 11월 22%로 차츰 나아지고 있음을 알 수 있다.
도요타는 올해 중국 판매목표를 지난해보다 7% 성장한 9만대 이상으로 세웠다. 중국을 포함한 전세계 목표량은 지난해보다 2% 성장으로 잡았다. 도요타는 당초 중국의 지난해 판매가 10% 이상 늘어나 100만대 이상 팔릴 것으로 전망했었다. 지난 2010년의 경우도 일본의 대지진과 태국의 홍수로 생산 라인이 폐쇄되면서 기대만큼 수익을 내지 못한 만큼 세운 야심찬 목표였으나 실패했다.
혼다는 올해 지난해보다 25% 상승한 75만대를 목표로 내걸었다. 혼다의 지난해 중국 판매는 3.1% 하락했다. 혼다 측은 신제품 출시로 강한 판매세를 부추기겠다는 계획이라고 전했다. 닛산도 지난해 12월 전년대비 24% 하락한 9만400대를 판매했다. 이는 지난 10월(41%)·11월(30%)보다 하락폭이 줄어들었다. 반면 미국의 포드는 지난 12월 중국 판매가 43% 늘어난 7만510대를 기록했다. 지난해 중국 판매는 21% 상승한 62만6616대였다.
일본 자동차업체들은 올해 중국시장을 공략하기 위해 할인 및 서비스 프로그램을 강화할 계획이라고 월스트리트저널은 전했다.
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