행복주택 복합단지로 건설… 주거취약계층 60% 공급

비즈니스호텔 등 조성, 지역경제 활성화 유도<br/>임대료 및 세부 추진사항 상반기 중 확정

새로운 철도부지 활용 행복주택 예시 조감도.

아주경제 이명철 기자=박근혜 정부의 대표적인 주거복지 공약인 행복주택이 본격 추진된다. 공급물량의 60%는 신혼부부 등 주거취약계층에게 우선 공급되고 임대료는 입주자 수준에서 합리적으로 저렴하게 책정될 예정이다.

철도선로 부지에 주택을 지음으로써 생길 수 있는 소음 등 부작용은 최소화하고, 비즈니스호텔·공공시설 등 지역경제 활성화와 일자리 창출, 주민간 소통을 위한 복합단지로 개발된다.

국토교통부는 이 같은 내용의 행복주택 프로젝트 추진방안을 확정짓고 국무회의에서 보고했다고 23일 밝혔다.

행복주택은 창조경제를 위해 지속 가능한 도시의 창조적 공간으로 조성하는 것을 정책 콘셉트로 잡고 지역경제 활성화, 일자리 창출, 주민간의 소통공간 등을 통해 경제·문화·공공활동 거점으로 개발키로 했다.

영구·국민임대 등 100% 임대주택으로 공급하되 60%를 신혼부부·사회초년생·대학생 등 사회적 활동이 왕성한 주거취약 계층에게 우선 공급하기로 했다. 실질적 입주 우선순위는 입주대상 계층 주거수요를 면밀히 따져 정할 계획이다.

철도근로자나 공공시설 관리자, 지자체 사회복지 담당자 등 행복주택 개발지역 유관 근로자에게도 저렴한 임대주택과 복지서비스를 제공할 계획이다.

임대료는 기존의 건설원가를 기준으로 한 방식이 아닌 입주자 소득수준, 시장여건 등을 감안해 시세보다 저렴하게 공급하기로 했다. 구체적인 건설·입주기준, 임대료 체계 등은 상반기 정문가 용역을 거쳐 방안을 마련할 예정이다.

행복주택은 주거시설과 호텔·상가·업무시설 등이 복합되도록 지어진다. 상가 내 중저가 비즈니스호텔을 배치하고 단지 내 장터 등 광장을 조성한다.

철도부지 등의 위에 새롭게 조성된 대지는 공원이나 주민문화공간 등을 조성한다. 행복주택 단지와 철도역사를 연결하고 동사무소 등 공공시설을 유치해 인근 지역주민 주거환경 개선도 도모할 계획이다.

철로 진동·소음·안정성 등을 검토한 결과 전철이 다니는 선로 위에는 주택 건설을 최소화하고 선로 인근이나 주변 부지를 활용키로 했다.

국토부 이명섭 공공택지기획과장은 “행복주택은 후분양 방식으로 공급되며 빠르면 연말 착공에 들어가 2015년 이후에 입주를 시작할 수 있을 것”이라며 “부처간 칸막이를 넘어서는 협업시스템을 통해 프로젝트를 성공시키겠다”고 말했다.