이날 연지동 사옥에서 각각 개최된 신조 컨테이너선 LOI 체결식에는 유창근 현대상선 사장을 비롯해 가삼현 현대중공업 사장, 정성립 대우조선해양 사장, 남준우 삼성중공업 사장 등 관계자 30여명이 참석했다.
LOI 체결식은 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 순으로 진행됐다. 앞으로 현대상선은 조선사들과 선박 건조를 위한 세부사항을 협의 진행 후 빠른 시일 내에 선박 발주를 위한 건조계약을 체결할 방침이다.
앞서 현대상선은 각 조선사들과 납기 및 선가 등의 협상을 진행해 지난 4일 2만3000TEU급 12척은 2020년 2분기 인도 가능한 대우조선해양 7척, 삼성중공업 5척을 선정했으며, 1만4000TEU급 8척은 2021년 2분기 납기 가능한 현대중공업으로 결정해 건조 의향서 체결을 위한 협의를 진행해 왔다.
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15일 오후 서울 연지동 현대상선 사옥에서 개최된 신조 컨테이너 LOI(건조계약체결의향서) 체결식에서 유창근 현대상선 사장(왼쪽)과 가삼현 현대중공업 사장이 서명 후 기념촬영을 하고 있다.
[사진=현대상선 제공]
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15일 오후 서울 연지동 현대상선 사옥에서 개최된 신조 컨테이너 LOI(건조계약체결의향서) 체결식에서 유창근 현대상선 사장(왼쪽)과 정성립 대우조선해양 사장이 서명 후 기념촬영을 하고 있다.
[사진=현대상선 제공]
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15일 오후 서울 연지동 현대상선 사옥에서 개최된 신조 컨테이너 LOI(건조계약체결의향서) 체결식에서 유창근 현대상선 사장(왼쪽)과 남준우 삼성중공업 가삼현 현대중공업 사장이 서명 후 기념촬영을 하고 있다.
[사진=현대상선 제공]
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