HDC현산, 용산정비창 전면1구역 '통합 연결 개발안' 제안

용산정비창사업 조감도. [사진=HDC현대산업개발]

 

HDC현대산업개발은 서울 용산정비창 전면 제1구역 입찰에서 서울시의 '연계' 지침에 부합하는 '통합 연결형 개발전략'을 제시한다고 28일 밝혔다.

향후 용산역을 중심으로 주거와 오피스, 상업시설, 역사, 공원, 지하 인프라 등을 입체적으로 연결하는 개발을 추진하겠다는 취지다.

현재 용산역 일대는 역과 단절돼 업무시설 및 상가 활성화의 어려움을 겪고 있다. 실제로 2020년 8월 준공된 용산역 인근의 센트럴파크는 서울교통공사가 2020년부터 매각을 시도했으나, 최근 9번의 시도 끝에 낙찰됐다. 주변 용산역과 신용산역이 연결되지 않은 탓에 어려움을 겪은 것으로 분석된다.

HDC현대산업개발은 △용산역 아이파크몰 △용산역전면 공원지하개발 △용산철도병원 부지개발 등의 개발권한과 운영자산을 총동원해 용산정비창 전면 제1구역과 용산역 등을 연결할 수 있다. 최근에는 서울시와 용산 국제업무지구의 개발 협의도 진행하고 있다.

이같은 통합 실행계획은 서울시가 공공성과 도시 연계성 확보를 위해 발표한 '용산정비창 도시개발구역 기본구상' 및 공모지침서에서 '용산역 광장, 신용산역, 한강로, 철도부지, 공공보행축과의 유기적 연계 계획'을 수립하도록 명시한 것과 부합한다는 평가다.

HDC현대산업개발이 추진 중인 '용산역전면 공원 지하공간 개발사업'이 GTX-B정거장 이전 계획에 따라 사업의 범위가 확대되는 것도 긍정적이다. 회사는 이를 감안해 주거와 비주거시설의 분양면적 5651평을 추가로 확보했다. 이를 통해 조합 안 대비 약 3755억 원의 분양수익을 늘렸다. 미분양 시 대물변제 조건도 내걸었다.

또한 글로벌 복합개발 성공사례인 미국 뉴욕 '허드슨야드'(Hudson Yards)나 일본 도쿄 '롯폰기힐스'(Roppongi Hills)처럼 철도로 단절된 기반 시설을 공공공간, 상업·업무시설과 연결한 해외 사례를 벤치마킹했다.

롯폰기힐스는 지하철 히비야선 롯폰기역과 직접 연결되는 복합시설로, 연결성과 집객력을 극대화한 대표적인 사례로 평가받는다. '그랜드 하얏트 도쿄'를 단지 내부에 유치해 세계 최고 수준의 MICE, 고급숙박, 글로벌 금융 수요를 흡수하면서 고급 오피스 및 상업시설의 분양성과 자산가치를 끌어올렸다.

HDC현대산업개발은 용산정비창에 파크 하얏트 호텔 유치를 제안했다. 이를 통해 '일하는 도시', '소비하는 도시', '거주하는 도시'를 하나로 연결하겠다는 계획이다.