이번 결정으로 솔빛나루역 신설 사업은 재정 타당성과 행정 적정성을 공식적으로 인정받아 본격적인 건설 단계에 들어가게 됐다. 앞서 중투위는 재검토 의견을 제시했으나, 화성시의 보완자료 제출과 관계기관 협의를 통해 우려사항이 해소되면서 조건부 통과가 이루어졌다.
전용기 의원은 "이미 철도건설 전문기관인 국가철도공단의 타당성 검증용역에서 충분한 경제성이 입증된 사업이었다"며 "이번 중투위 조건부 통과는 사업 추진을 허용한 것으로, 남은 절차도 차질없이 진행될 수 있도록 끝까지 챙기겠다"고 밝혔다.
또한, 전용기 의원은 "솔빛나루역은 단순한 역 하나를 짓는 수준을 넘어 동탄신도시와 화성 동부권의 교통축을 완성하는 핵심 인프라가 될 것"이라며 "SRT·GTX-A, 인근 철도망과의 연계 효과도 커질 것으로 기대한다"고 강조했다.
전용기 의원은 "그동안 수차례 난관을 겪으면서도 언제나 함께해 온 주민들의 노력과 가용 가능한 모든 역량을 총동원한 화성시의 협력이 있었기에 가능한 결과였다"며 "앞으로도 국토교통부·철도공단·화성시와 긴밀히 협력해 솔빛나루역 신설이 차질 없이 완공되도록 모든 역량을 다하겠다"고 밝혔다.
한편 2025년 제4차 중앙투자심사 조건부 추진의 핵심 내용은 △철도운영사와의 협약 시 화성시의 불리한 조건 방지(협약 체결 전 2단계 심사) △지방채 발행에 따른 재정 부담 최소화 △사업 추진 과정에서의 주민 불편 및 민원 최소화 등이 포함됐다.
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