HMM, 브라질 발레와 4.7조 수주 '잭팟'…25년 장기계약

  • 2030년부터 21만t급 벌크선 8척 투입

  • 최원혁 사장 취임 후 선대 다변화 성공

사진HMM
[사진=HMM]
HMM이 브라질 최대 광산업체 발레(Vale)와 4조7000억원 규모의 장기운송계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 지난해 두 차례에 걸쳐 발레와 1조원 규모의 계약을 따낸 데 이어 대규모 수주에 다시 성공하면서 벌크 사업의 안정적인 수익 기반을 확대하게 됐다는 평가다.

계약 기간은 2030년부터 선박당 25년이다. HMM은 이번 계약 이행을 위해 지난 6월 발주한 21만t급 뉴캐슬막스(Newcastlemax) 벌크선 8척을 투입한다. 선박은 2030년부터 순차적으로 인도될 예정이다.

신조선에는 메탄올과 에탄올, 중유를 모두 사용할 수 있는 세계 최초의 3중 연료(Tri-fuel) 추진 엔진이 탑재된다. 향후 액화천연가스(LNG)나 암모니아 추진선으로 개조할 수 있는 'LNG·암모니아 레디(Ready)' 방식으로 건조된다.

여기에 바람의 힘을 이용해 선박의 추진력을 얻는 풍력보조추진장치 '로터 세일(Rotor Sail)' 등 친환경 설비들이 탑재되어 연료 효율성을 극대화하고 탄소 배출을 최대한 줄일 수 있다.

이번 계약으로 HMM의 벌크 사업 체질 개선에도 한층 속도가 붙을 전망이다. 최원혁 HMM 사장은 지난해 3월 말 취임한 이후 주력인 컨테이너 사업 경쟁력 강화와 함께 벌크 부문의 선대 합리화를 추진해왔다. 단기 용선 비중을 줄이는 대신 대형 우량 화주와의 장기계약을 확대해 안정적인 수익원을 확보하는 전략이다.

실제 HMM 벌크 부문의 영업이익은 올해 상반기에만 약 2400억원을 기록하는 등 지난해 4분기부터 증가세를 이어가고 있다.

선대 다변화도 진행 중이다. 기존 드라이벌크와 탱커 중심에서 가스선과 자동차운반선(PCTC), 다목적선(MPV) 등으로 사업 영역을 넓히고 있다. 이에 따라 지난해 3월 말 44척이었던 벌크 선대는 올해 상반기 61척으로 늘었다

HMM 관계자는 "이번 계약은 글로벌 메이저 화주와의 견고한 파트너십을 다시 한번 입증한 성과"라며 "앞으로도 장기계약 비중 확대와 사업 포트폴리오 재편 등을 통해 안정적인 수익 기반을 강화하고, 고수익·미래 성장 중심으로 사업을 확대할 계획"이라고 밝혔다. 

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