인도네시아 보건부는 10일, 신종 코로나 바이러스 변이주 ‘오미크론’의 하위 변이인 ‘BA.4’와 ‘BA.5’에 감염된 4명을 6일 확인했다고 밝혔다. 인도네시아에서 하위변이가 검출된 것은 이번이 처음이다. 감염자들은 모두 무증상 또는 경증이라고 한다. 4명은 5월 중순에서 하순에 걸쳐, 발리주에서 양성으로 판정됐다. 인도네시아인 1명이 ‘BA.4’에, 발리주에서 개최된 국제회의에 참석하기 위해 입국한 외국인 3명이 ‘BA.5’에 각각 감염됐다. 감염자 모두 코로나 백

베트남에서 이륜차 가격이 급등하고 있다. 호치민시의 혼다 베트남 대리점은 제조사의 권장가격보다 30% 정도 비싼 가격으로 신차 일부 모델을 판매하고 있다. 중고시장에서는 구형 모델이 최신 모델 권장가격보다 비싸게 팔리는 사례도 나오고 있다. 타인니엔 인터넷판이 보도했다. 실제 판매가격이 가장 많이 오른 모델은 혼다의 ‘웨이브 알파’. 배기량 110cc, 자동원심클러치를 채용한 슈퍼커브 시리즈 파생 모델로, 권장가격은 약 1790만동(770달러, 약 10만 4000엔)이나, 호치민 시내 판매점에서는 25~30% 비싼 2230

프랭크 찬(陳帆) 홍콩 운수주택국장은 11일 공식 블로그에, 주룽(九龍)지구와 홍콩섬을 잇는 3개의 해저터널 요금체계를 개정할 것이라고 밝혔다. 출퇴근 시 통행료에 ‘혼잡세’를 부과해 교통정체를 해소하겠다는 방침이다. 주룽과 홍콩섬을 잇는 지하터널은 서구해저터널, 홍칸(紅磡)해저터널, 동구해저터널 등 3개가 있다. 이 중 가장 최근에 지어진 서구해저터널의 운영권이 내년 8월부터 정부에 이관됨에 따라 요금체계를 개정한다는 방침이다. 출퇴근 시간대 요금에는 혼잡세를 추가로 부과하고, 나머지 시간대 요금

중국의 전국승용차시장정보연석회(CPCA)는 9일, 6월 승용차 시장에 대해 “생산, 판매대수가 전년 동월 대비 10% 이상 증가할 것”이라고 전망했다. 신종 코로나 바이러스 유행이 정점을 찍었으며, 기업들의 생산재개와 함께 물류정체도 점차 해소되고 있다고 지적했다. 강화된 방역정책 시행으로 고객감소와 일시적 영업중단 상황에 내몰린 자동차 판매 대리점도 6월 들어 상황이 크게 개선되고 있다고 한다. 중앙・지방정부의 소비촉진책도 판매를 크게 견인할 것으로 분석했다. CPCA는 중앙정부의 자동차 구매세 600

차이메이나(蔡美娜) 대만 재정부 통계처장은 8일 대만 수출액과 관련해, 한달치 수출액이 하반기에 역대 최고를 경신할 가능성이 있다고 전망했다. 비교대상이 되는 전년의 수치가 높기 때문에 증가율은 그다지 높지 않겠지만 성수기를 맞아 수출은 호조를 유지할 것으로 예측했다. 중앙통신사가 전했다. 한달 기준 대만 수출액 최고치는 올해 3월의 435억달러(약 5조 8450억엔). 8일 발표한 5월 수출액은 420억 8000만달러로 한달 기준으로 역대 두 번째로 높았다. 차이 처장은 하반기 한달 기준 수출액 최고치 경신에 대해, “

태국에서 데이터 분석과 전자인증 서비스를 제공하고 있는 IT기업 크리덴(Creden)에 의하면, 태국의 3대 전자상거래 사이트 운영사가 최근 계속해서 영업손실을 기록하고 있는 것으로 나타났다. 업계의 경쟁과열 때문으로 2015~2021년 7년간 3사의 누적 영업손실은 390억바트(약 1500억엔)에 달했다. 9일자 방콕포스트가 전했다. 3사는 중국의 최대 전자상거래 기업 알리바바그룹(阿里巴巴集団) 산하 전자상거래 사이트 ‘라자다’를 태국에서 운영하는 라자다 타일랜드, ‘숍피’를 운영하는 싱가포르의 숍피 타

독일 화학기업 BASF(바스프)는 싱가포르 서부 주롱섬의 생산설비를 확장했다. 산화방지제의 생산능력이 기존보다 2배 확대됐다. 플라스틱용 첨가제로 사용되는 힌더드 페놀계 1차 산화방지제 ‘이가녹스 1010(Irganox® 1010)’의 생산능력을 확충했다. 수요증가에 대응하기 위한 조치로, 아시아태평양과 중동시장에 공급될 예정이다. 바스프는 싱가포르에서 산화방지제 공장 외에 전자제품 부자재와 농약을 각각 제조하는 공장을 투아스 지역에서 운영하고 있으며, 싱가포르 폴리테크닉(국립기술고등전문학교)과 공

말레이시아 통계국이 9일 발표한 노동력 통계에 의하면, 4월 실업률(속보치)은 3.9%로 전월보다 0.2%포인트 하락한 것으로 나타났다. 전년 동월 대비로는 0.7%포인트 하락. 2020년 초 신종 코로나 사태가 시작된 이후 실업률이 3%대를 기록한 것은 이번이 처음이다. 구직중인 사람을 포함하는 노동력 인구는 전월 대비 0.4% 증가한 1650만명. 취업자 수는 0.5% 증가한 1585만명, 실업자 수는 3.0% 감소한 64만 9300명. 실업자 수는 전년 동월 대비로는 12.6% 감소했다. 생산연령 인구(15~64세)의 취업률은

훈센 캄보디아 총리의 여당 인민당은 5일 실시된 지방의회 선거에서, 전국 1만 1622의석의 80.7%를 획득하는데 성공했다고 밝혔다. 정식 개표결과는 국가선거관리위원회(NEC)가 26일에 발표할 예정. 크메르 타임즈(인터넷판)가 9일 전했다. 선관위는 7일 밤 인민당이 530만표, 최대 야당인 촛불당이 160만표를 득표했다는 잠정치를 발표했다. 인민당의 주장은 동 잠정치에 따른 것으로 보인다. 인민당 대변인은 “전국 1652곳의 지방의회 중 1648곳에서 제1당의 위치를 확보했다”고 밝혔다. 인민당이 발표한 자료에 의

인도네시아 정부의 신종 코로나 바이러스 긴급대책본부는 8일부터 인도네시아에 입국하는 외국인에 대해, 신종 코로나 감염에 대비한 보험가입 증명서 의무제시 조치를 폐지한다고 밝혔다. 긴급대책본부령 ‘2022년 제19호’를 8일자로 공포, 즉시 시행됐다. 출발 14일 이전에 두 번째 코로나 백신 접종증명서 제시 의무는 계속 유지된다. 출발 전 PCR검사 음성증명서 제시 의무 조치는 이미 폐지됐다.

’2045년 고소득 국가 진입’을 달성하겠다는 베트남 정부의 목표에 노란불이 켜지고 있다. 세계은행은 베트남의 빈곤상황에 대한 최신 보고서 ‘베트남의 빈곤과 평등에 관한 조사’를 통해, 빈곤율 해소가 서서히 진행되고 있는 한편, 1인당 국내총생산에서 나타나는 생산성 상승률이 충분하지 못하다고 지적했다. 세계은행 베트남사무소는 “제도개혁이 따라가지 못하고 있다”라며 추가적인 정책노력을 주문했다. 베트남 정부의 경제정책 핵심목표는 ’2030년까지 상위 중소득 국가’ 진

홍콩 정부 행정수반인 캐리 람(林鄭月娥) 행정장관은 9일, 임기중 마지막 입법회(의회) 답변에서, 중국 본토와의 격리없는 왕래는 단기적으로 실행이 불가능하다는 견해를 밝혔다. 지난해 9월과 12월의 본토 당국과의 협의 등을 감안하면, “단기적으로 재개될 가능성은 없다”고 말했다. 본토와의 격리없는 왕래 재개가 실현되지 않아, “중소기업이 큰 타격을 받고 있다”라는 입법회 의원의 지적에 대해 람 장관은 “조속히 본토와 격리없는 왕래와 해외교류를 재개해 홍콩의 경쟁력을 제고해야한다는 점

중국 리커창(李克強) 총리가 주재하는 국무원(중앙정부) 상무회의는 8일, 경제 하방압력이 여전히 거센 가운데, 긴장감을 갖고 경제 안정화 정책의 세칙을 제정하고 실행해 나간다는 방침을 밝혔다. 정책효과를 더욱 높여 2분기 경제성장을 확보할 것이라고도 재차 강조했다. 회의에서는 12곳의 성(省)을 대상으로 정책 이행 상황을 점검한 결과 대부분의 지방정부가 정책에 따라 잘 대응했으나 일부 지방에서는 정책이 계획대로 실행되지 않은 문제가 있었다고 지적했다. 문제의 신속한 시정을 촉구하며 각 지방의 실정에 따라 사업

대만 위생복리부 중앙유행전염병지휘센터 천스중(陳時中) 지휘관은 7일, 대만의 신종 코로나 바이러스 하루 신규감염자 수가 이르면 13일부터 감소세로 전환될 것이라고 전망했다. 천 지휘관은 7일 기자회견에서, 전문가들이 이르면 23일 1000명 규모로 감소될 것이라고 예측하고 있는데 대한 질의에, 1000명 규모까지 감소되는 것은 좀 더 지켜볼 필요가 있다고 지적했다. 다만 “이르면 13일부터 하루 신규감염자 수가 감소세로 전환될 것으로 보고 있다”고 말했다. 4~8일 하루 평균 신규감염자 수는 약 6만 6500명.

태국 정부는 7일 각의를 열고, 동성커플에 이성간 결혼한 부부와 같은 권리를 부여하는 ‘시빌 파트너십(civil partnership) 법안’을 승인했다. 앞으로 동 법안이 국회에서도 통과된다면 사실상 동성결혼을 인정하는 법률이 될 전망이다. 방콕포스트가 7일 보도했다. 라차다 정부 부대변인에 의하면, 정부는 2020년 7월 각의에서 법무부가 제안한 시빌 파트너십 법안을 승인했다. 동 법안은 법무부의 재검증과 공청회를 통한 의견청취 등의 과정을 거쳐 수정된 후, 국회 법제위원회의 검증 후 각의에 재차 제출됐다. 앞으