현대·기아차, 일본 혼다차 다음으로 효율성 '2위'

현대·기아차가 미국 정부당국으로부터 일본의 혼다 자동차 다음으로 연비 등 효율 측면에서 우수하다는 평가를 받았다.

미국 환경보호청(EPA)은 20일(현지시간) 2009년형 차 모델들의 연료 효율성과 공해유발 정도 등 2가지 효율성 척도 조사에서 혼다 자동차가 올해 또다시 최고 평가를 받었다고 밝혔다.

EPA는 세계 9개 주요 자동차 메이커 차량을 대상으로 한 예비 성능보고에서 혼다 자동차는 연비가 23.6mpg(mpg는 연료 갤런당 주행 마일)로 지난해보다는 약간 낮아졌으나 배기가스는 다소 증가했다고 설명했다.

혼다에 이어 한국의 현대·기아차와 일본의 도요타는 지난해에 이어 효율면에서 올해도 2위를 차지했다.

현대·기아차는 연비가 23.4mpg로 지난해보다 낮아졌다. 반면 도요타는 23.2mpg로 다소 높아졌다.

그러나 배기 가스면에서는 현대·기아차가 조금 늘어났으나 도요타는 떨어졌다.

EPA는 외국 자동차 회사들이 미국에서 소형차와 세단형을 주로 파는 데 반해 미국 차회사들은 픽업, 스포츠유틸리티차(USV), 밴 등 mpg가 낮고 배기 발생은 많아 효율성 면에서 뒤지는 차들을 취급하고 있다고 지적했다.

혼다와 도요타는 연료 효율성이 가장 좋고 공해유발도 가장 낮은 가솔린, 전기 겸용의 하이브리드 카 면에서도 미국 시장을 주도하고 있다.

미국차들은 올해 성능이 개선되는 것으로 조사됐으나 여전히 아시아와 유럽의 경쟁차들에 뒤쳐졌다.

픽업, SUV 차종이 두드러진 크라이슬러의 경우 연비가 평균 18.7mpg에 불과하고 배기가스도 최악을 보이는 등 최저 평가를 받았다.

제너럴 모터스(GM)와 포드는 모두 개선된 것으로 나타났다. 연비는 각각 19.9, 20.5mpg로 조사됐다.

한편 유럽차 중에서는 폴크스바겐이 조사대상 9개사 가운데 4위를 보였다. 배기가스는 지난해와 같았다. 연비는 0.5mpg 향상된 갤런당 22.8 마일이었다.

아주경제= 인터넷뉴스팀 기자 [e-mail]
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