현대상선은 22일 종로구 현대그룹 빌딩에서 개최된 정기 주주총회에서 우선주 발행한도를 2000만주에서 6000만주로 늘리는 내용을 비롯한 정관변경안을 의결했다.
투표 결과 찬성 67.35%, 기권·반대·무효 32.5%였다.
현대상선 지분 15.2%를 보유한 현대중공업과 6.8%를 보유한 현대삼호중공업, 2.4%를 보유한 KCC, 현대백화점 등이 반대했으나 결과를 뒤집지는 못했다.
이날 주총에는 전체 지분의 82.69%에 해당하는 주주들이 참석했다.
현대상선의 주총 하루 전인 전날 현대중공업은 “우선주식을 주주 이외의 제3자에 발행하면 기존 주주의 신주인수권과 재산권의 심각한 침해가 우려된다”고 현대그룹 측에 선제 공격을 했다.
현대상선은 즉시 반박 보도자료를 내고 “현대중공업을 제외한 나머지 범 현대가 기업들이 주총에서 정관 변경에 찬성할 것을 기대한다”고 맞서 고(故)정몽헌 회장의 부인인 현정은 현대그룹 회장과 현대중공업의 대주주인 새누리당 정몽준 의원 사이의 현대가(家) 경영권 싸움의 재점화 여부에 관심이 모였다.
현대그룹은 이날 주총 결과에 따라 2년 전인 2011년 현대중공업으로 부터 당한 패배를 설욕한셈이 됐다.
지난 2011년 현대상선의 주주총회 당시 현대그룹은 현대상선의 우선주 발행한도를 8000만주로 늘리는 방안을 추진했으나 현대중공업의 반대로 부결됐다.
그러나 현재 현대상선은 현대그룹의 지분을 포함한 우호지분이 47%이고, 현대중공업 측 우호지분은 32.9%여서 경영권을 둘러싼 갈등의 소지는 여전한 상황이다.
다만 이날 현대그룹이 우선주 발행과 함께 우호지분의 비율을 늘릴 경우 현대그룹의 현대상선에 대한 지위가 확대되면서 향후 갈등이 줄어들 가능성도 있다.
현대그룹 측은 이날 현대상선 보도자료를 통해 경영권 갈등을 겪고 있는 현대중공업에 대한 비판을 쏟아냈다.
현대그룹 측은 “오늘 표결은 현대중공업 등이 현대상선 경영권에 대해 아직 미련을 버리지 못한 속마음을 드러낸 것”이라며 “현대중공업 등이 회사가 자금이 필요해 두 차례 유상증자를 할 때 불참한데 이어, 이번에 자금조달 위한 정관변경까지 반대해 회사의 자금조달을 어렵게 해놓고 대주주의 권리 침해만을 주장하는 것은 어불성설”이라고 비판했다.
이어 “이번 표결로 현대중공업 등이 아직 현대상선 경영권에 대한 적대적 M&A 의지를 버리지 않고 있다는 증거”라며 “대중공업 등은 빠른 시일 내에 보유하고 있는 현대상선 지분을 현대그룹에 넘겨야 하며, 이번 주총을 계기로 현대상선 경영권에 대한 욕심을 버리라”고 촉구했다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지