현대차, 美서 수소전용 대형트럭 콘셉트카 '넵튠' 공개

현대차가 ‘2019 북미 상용 전시회’에서 수소전용 대형트럭 콘셉트카 ‘HDC-6 넵튠’을 공개했다. 왼쪽부터 하학수 현대차 상용디자인실장, 마이크 지글러(Maik Ziegler) 현대차 상용연구개발전략실장, 이인철 현대차 상용사업본부장, 이봉재 현대트랜스리드 법인장, 스튜어트 제임스(Stuart James) 현대트랜스리드 최고판매책임자(CSO). [사진=현대차 제공 ]

현대자동차가 수소연료전지로 움직이는 대형트럭 콘셉트카 '넵튠(Neptune)‘을 최초로 공개하고, 미래 친환경 상용차의 방향성을 제시했다.

현대차는 28일(현지시간) 미국 애틀랜타 조지아 월드 콩그레스센터에서 열린 '2019 북미 상용 전시회'에 참가해 수소 전용 대형트럭 콘셉트카 'HDC-6 넵튠'을 처음으로 선보였다.

차명은 대기 중 80%가 수소로 이뤄진 해왕성(Neptune)과 로마신화에 나오는 바다의 신 넵투누스(Neptunus)에서 따왔다. 매끄럽고 둥근 형태의 전면부와 매끈한 일체형 구조가 특징이다. 수소전기 트럭에 특화된 독창적인 차체를 지녔다.

디자인은 미국의 1세대 산업디자이너인 헨리 드레이퍼스가 1930년대 선보인 유선형 스타일의 뉴욕 중앙철도 기관차에서 영감을 받았다.

전면부 좌우를 수평으로 가로지르는 얇은 헤드램프는 현대차의 수소전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 넥쏘와 함께 현대차의 가장 앞선 수소전기차 기술을 상징한다. 측면은 얇은 푸른 광선을 통해 차체의 매끈한 실루엣을 강조했다. 차체 하부는 전체를 감싸는 그릴 디자인을 적용했다. 이를 통해 독특한 패턴을 보여줄 뿐만 아니라 공력성능도 개선했다.

‘개인 스튜디오’로 불리는 실내는 운전자가 일과 삶의 균형을 맞출 수 있도록 설계했다. 전면 유리 테두리를 둘러싼 프레임은 디지털 계기판과 인포테인먼트(정보+오락) 시스템 기능을 담당한다. 신체 동작과 눈동자를 인식하는 제스처 컨트롤, 아이 트래킹, 음성 제어 기술 등도 탑재했다.

이상엽 현대차 디자인센터장은 "디자이너들의 창의력과 첨단 기술을 통해 탄생한 넵튠의 디자인은 미래 수소사회를 향한 현대차의 모빌리티 비전을 보여준다"며 "차세대 수소전기차의 존재감을 극대화하기 위해 하이테크 이미지를 구현하고 라이프스타일 모빌리티로서 새로운 실내 공간을 만들어냈다"고 설명했다.

넵튠[사진=현대차 제공 ]

현대차는 이날 미래 친환경 상용차 시장의 패러다임 변화를 주도하겠다는 비전도 발표했다. 중장기 수소 로드맵인 ‘FCEV 비전 2030’에 따라 오는 2030년까지 수소전기차 50만대 생산체제를 구축하고 약 20만기의 수소연료전지시스템을 외부에 공급한다는 목표다.

이인철 현대차 상용사업본부장은 “현대 상용차의 미국 시장 진출 기회를 면밀히 검토하고 있는 단계로 향후 다양한 전략적 파트너십을 통해 수소 에너지 생태계를 구축할 계획”이라며 미국 시장 진출 의지를 내비쳤다.