‘2022 철도산업 기술 발전을 위한 심포지엄’이 30일 코레일 서울본부 1층 대강당에서 개최됐다.
‘철도산업 기술의 국산화 현황과 해외 진출 활성화 전략’을 주제로 열린 이번 심포지엄은 한국교통대학교 철도교통부품창의연구소 주최로 국내 철도산업 관련 인사들이 대거 참석한 가운데 진행됐다.
이날 심포지엄은 국가철도공단, 한국철도공단, (주)에스알, 인프라경제연구원, 스마트철도ICC가 주관했다.
심포지엄에 앞서 좌장을 맡은 김재문 한국교통대학교 교통대학원장(인프라경제연구원 철도위원장)은 개회사를 통해 “우리의 탱크가 유럽 대륙을, 우리의 비행기가 동남아 하늘을, 우리의 위성이 우주를 날아다닐 예정이다"라며 "이제 우리 한국철도가 세계시장에 진출해야 할 때, 이번 심포지엄은 한국철도산업의 미래 가능성을 확인할 수 있는 자리가 될 것”이라고 강조했다.
이어진 패널 발표와 토의에서 각계 전문가들은 약 10여분간의 패널 발표와 함께 질의 응답 시간을 가졌다. 김재문 한국교통대 교통대학원장(인프라경제연구원 철도위원장)이 좌장을 맡아 심포지엄에 참여해 직접 각 패널들을 소개하고 이들의 발표내용을 되짚었다.
이날 패널 발표에서는 ▲한국철도공사 철도차량부품개발사업단 이영근 단장 ‘철도 차량 중견(소)기업 해외 진출 활성화 전략’ ▲(주)에스알 김은기 연구원장 ‘국산화 기술 실용화 및 성능향상 체계 구축’ ▲국가철도공단 기술본부 통신처 권유철 처장 ‘철도통합무선망(LTE-R) 구축현황 및 향후 추진계획’ 등을 소개했다.
산업계에서도 ▲LS일렉트릭 남보현 부장 ‘KTCS-M 실용 및 발전 방향’ ▲우진산전 김윤구 상무 ‘신림선에 적용된 한국형 고무차륜 경전철 시스템’ ▲벽산파워 강현민 이사 ‘철도산업 해외 진출 사례 및 미래 진출 전략’ 등을 제시했다.
또 인력양성 분야에서 한국교통대학교 김철수 교수가 ‘철도산업 변화에 따른 인력양성 방안’을 발표해 이목을 끌었다.
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