
지난달 31일 국립항공박물관에서 개최된 세미나는 고양시와 항공안전기술원, 한국항공대학교, 한서대가 공동주최하고 UAM 국가전략사업단이 주관했다.
또한 미국 ‘Joby Aviation’, 중국 ‘Auto Flight’, 브라질 ‘EveAir Moblility’ 등 글로벌 도심항공교통(UAM) 기업이 함께했다.
이번 세미나는 국토교통부 R&D 과제 ‘UAM 항공기 시범인증 및 인증체계 개발’의 일환으로, 국내외 산·학·연 관계자 등 200여 명이 참석해 도심항공교통(UAM)의 조종·운항 법규와 인증기술 발전 방향 등을 논의하는 장으로 마련됐다.
첫 번째 세션에서 조종·운항 법규 제도화 방안, 유럽 운항 규제 사례, 조종사 훈련 체계 방향, 시뮬레이션 기반 교육 사례 등이 발표됐다. 또한 GS건설과 Joby Aviation(미국)은 UAM 서비스 모델과 인프라 구축 계획을 공유했다.
두 번째 세션에서는 전기추진 수직이착륙기(eVTOL) 인증체계 동향, 한국형 미래비행체(AAV) 개발 현황과 미연방항공청(FAA)·브라질 국가민간항공청(ANAC)·중국 항공당국(CAA) 등 국제 인증 사례가 소개됐다.
이와 함께 국방용 eVTOL 인증방향, eVTOL 프로펠러 개발 현황 등이 소개되며, 인증제도 도입 방안에 대한 의견이 오갔다.
세미나는 올해 11월까지 총 4회에 걸쳐 개최될 예정이다. 4회는 오는 11월 5일 킨텍스에서 열리는‘2025 드론·도심항공모빌리티 박람회’에서 ‘버티포트 및 AI 관련 기술’을 주제로 진행될 예정이다.
고양시는 국가 전략 기술 중 하나인 미래 도심항공 부문의 발전과 미래 먹거리 확보를 통해 자족도시를 완성하기 위해 전력을 다하고 있다. 고양시는 드론·UAM 산업 지원전략과 전초기지인 드론 밸리 조성 계획을 수립했으며, 국토부의 UAM 실증사업 도시로 선정돼 올 하반기 킨텍스 인근에서 대역기 등을 통한 UAM 운항 시뮬레이션을 진행할 예정이다.
고양시 관계자는 “이번 세미나는 전 세계 UAM 전문가와 산업 리더들이 모여 미래 도심항공 분야의 발전 방안을 고민한 뜻깊은 자리”라며 “고양시는 지속적으로 최신 기술과 정보를 공유하며 도심항공 분야의 발전을 이루도록 노력할 것”이라고 말했다.
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