2차 지능형해상교통정보서비스 기본계획 수립…안전성·효율성↑

  • AI 등 첨단기술 활용…사고 예방 고도화

제2차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획 방향 사진해양수산부
제2차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획 방향. [사진=해양수산부]
해양수산부는 해상교통의 안전성과 효율성 증진을 위해 '제2차 지능형해상교통정보서비스 기본계획(2026~2030)'을 수립했다고 30일 밝혔다.

1차 기본계획(2021∼2025)은 바다 내비게이션 서비스 도입을 통해 선박의 충돌·좌초 등 해양사고 예방, 인명구조 지원(조난선박 142척, 521명) 및 디지털 해상복지 증진(원격의료 지원 등) 등에 기여했다고 평가된다. 

이번 2차 기본계획을 통해서는 인공지능(AI) 등 첨단기술을 활용해 해양사고 예방 서비스를 더욱 고도화하는 한편, 탈탄소·디지털화, 북극항로 운항 등 국내외 정책환경 변화에 전략적으로 대응해 나갈 계획이다. 

이번 계획을 통해 연안선박 종사자는 바다날씨, 해양사고 속보 등 해역별 맞춤형 상세 정보를 해양교통안전 라디오를 통해 청취할 수 있게 된다. 고령운항자와 외국인선원 등 디지털 취약 운항자도 단말기 기능 간편모드, 다국어 서비스를 통해 손쉽게 바다내비 서비스를 이용할 수 있게 된다.

최성용 해수부 해사안전국장은 "제2차 기본계획을 통해 첨단 정보통신기술(ICT)을 활용해 보다 정교한 지능형 해상교통정보 서비스를 제공하는 등 더욱 안전한 해상교통 이용 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

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