베트남의 전기자동차(EV) 제조업체 빈패스트는 최근 인도네시아의 운송 서비스 2개사와 총 2만 대를 공급하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 2028년 말까지 순차적으로 공급할 예정이다. 빈패스트는 베트남에서는 내연기관차 규제에 힘입어 판매 점유율 1위로 올라섰으나, 인도네시아에서는 그룹사가 전개하는 택시용 등 기업 간 거래(B2B)에 의존하고 있다. 현지 생산도 시작했으나 현재 판매는 주춤한 상태다.
인도네시아에서 운송 서비스를 운영하는 PT Sembilan Benua Abadi사와 PT. Satu Kosong Tujuh사에 각각 1만 대를 공급한다. 차량 인도는 각각 2027년 말, 2028년 말까지로 예정되어 있다. 공급 차량에는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 'VF e34'와 다목적차량(MPV)인 'VF MPV7'이 포함된다고 한다.
빈패스트는 2년 전 인도네시아 시장에 진출했으며, 지난해 말 종료된 전기차(EV) 수입에 대한 세제 혜택 조치를 활용하며 점유율 확대를 꾀해 왔다. 다만, 같은 복합 기업 빈그룹 산하인 GSM 그린 앤 스마트 모빌리티(GSM)가 현지에서도 전개하는 EV 택시 사업용이 주력이며, 일반 소비자를 대상으로 한 판매 확대에는 고전하고 있다.
'VF MPV7'은 빈패스트가 인도네시아 시장에 투입한 최신 모델이다. 인도네시아가 다운스트림 산업 구축을 추진 중인 니켈 등 희유금속을 사용하지 않는 리튬인산철(LFP) 배터리를 채택하고 있다.
빈패스트는 지난해 12월 서자와주 수방군에 건설한 공장을 가동했다. 연간 생산 능력은 5만 대이며, 수출까지 고려해 향후 35만 대 규모로 확대할 방침이다.
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