평택시, 자원위기에도 멈추지 않는다…시민 이동권 지키기 총력

자원 안보 위기 대비 핵심 노선 증차 비상 운영 매뉴얼 구축

'The 경기패스' 환급 확대 및 시내버스 서비스 암행단속반 운영

선제적 대응으로 시민 이동권 확보 및 교통비 부담 완화 주력

[사진=평택시]

경기 평택시가 최근 중동 정세 불안에 따른 유가 급등과 자원안보 위기에 대응해 시민 불편을 최소화하기 위한 ‘대중교통 안심 대책’을 본격 가동한다고 13일 밝혔다. 이번 대책은 유가 상승에 따른 대중교통 수요 증가 가능성에 선제 대응하고, 시민들의 교통비 부담 완화와 서비스 질 개선을 함께 추진하는 데 초점이 맞춰졌다.

시는 우선 시내버스를 중심으로 한 비상 운행 체계를 구축했다. 현재 시내버스와 광역버스 이용 현황을 실시간으로 점검하고 있으며 향후 이용객 급증 등 비상 상황이 발생할 경우 핵심 노선에 즉시 증차할 수 있도록 행정 준비를 마쳤다. 아울러 시내버스 예비차량 36대를 활용한 투입 준비를 완료했고, 전쟁 장기화 등으로 유류 공급 차질이 심화될 경우에는 전세버스를 동원한 비상 운행 시나리오도 가동할 계획이다.

교통비 부담 완화 방안도 병행한다. 평택시는 ‘The 경기패스’ 지원 범위를 확대하고, K-패스 기반 정액 서비스인 ‘모두의 카드’를 도입해 월 기준 금액을 초과하는 이용액 전액을 환급함으로써 시민들의 실질적인 교통비 부담을 낮출 방침이다. 경기도는 올해부터 K-패스 정액권 기능인 ‘모두의 카드’를 도입해 기존 경기패스 이용자도 별도 선택 없이 가장 유리한 방식의 환급을 자동 적용받도록 하고 있다.

대중교통 서비스의 안전과 품질을 높이기 위한 현장 관리도 강화한다. 평택시는 민원이 빈번한 20개 노선을 중심으로 ‘상반기 시내버스 암행단속반’을 운영할 예정이다. 단속반은 버스에 직접 탑승해 불친절 응대, 난폭운전, 무정차 통과, 배차 시간 미준수 등을 중점 점검하고, 결과는 현장 지도와 재정지원금 패널티 산정의 기초자료로 활용해 운송업체의 자발적인 서비스 개선을 유도할 계획이다.

이번 평택시 대책은 경기도의 광역 비상교통대책과도 맞물려 추진된다. 경기도는 국가 자원안보 위기경보 ‘경계’ 단계 격상 이후 출퇴근 대란을 막기 위해 도내 303개 노선, 2904대를 대상으로 출퇴근 집중 배차 시간을 최대 1시간까지 연장하고, 혼잡률이 높은 공공관리제 노선에는 예비차량을 추가 투입하는 비상교통대책을 시행 중이다.

시는 이번 대책을 통해 비상 증차, 교통비 지원, 서비스 관리의 세 축을 동시에 가동해 자원 위기 상황에서도 시민 이동권을 안정적으로 보장하겠다는 입장이다.

정장선 평택시장은 "자원 위기 상황에서 대중교통은 시민의 가장 필수적인 이동 수단인 만큼, 비상 증차 준비와 경제적 지원 그리고 철저한 서비스 관리라는 세 가지 트랙을 통해 시민들이 안심하고 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 밝혔다.