국토교통부가 다음 달 1일 KTX·SRT 통합열차 운행 개시를 앞두고 기관사 교육과 현장 안전관리, 합동점검 등을 통해 통합운행 준비에 나섰다.
국토부는 코레일·에스알과 함께 KTX·SRT 통합운행 취약요인을 사전에 분석하고, 기관사 교육부터 현장 안전관리까지 통합운영 전반을 점검하고 있다고 27일 밝혔다.
KTX와 SRT 열차가 노선 구분 없이 운영되면서 기존에 운행하지 않던 구간과 차량 운행이 늘어난다. 이에 따라 국토부와 양 기관은 기관사가 신규 구간과 차량 인증을 취득하도록 하고, KTX-1 등 새 차량은 운행 경험이 풍부한 KTX 기관사가 첨승해 숙달훈련을 실시했다.
열차 운행 횟수와 중련운행 증가에 따른 연결·분리 작업 확대에도 대비한다. 작업 반복 숙달, 인력 추가 배치, 관제와 현장 간 정보 공유 강화 등을 통해 현장 안전관리를 강화하고 있다.
국토부는 코레일·에스알·교통안전공단·외부 전문가와 합동 안전점검을 실시했고, 탈선 등 비상상황 대응훈련도 진행했다. 8월부터는 국토부와 코레일, 에스알이 참여하는 ‘고속철도 통합개통 점검 TF’를 운영 중이다.
TF는 안전 점검뿐 아니라 중련열차 연결·분리 인력, 차량 청소 인력, 시설 혼잡, 부정예매 방지, 명절예매, 편의시설, 고객 안내체계 등 통합운영 전반을 점검한다.
국토부는 28일 서울역에서 추가 현장점검을 실시한다. 서울역 로컬관제센터의 관제·비상대응체계와 역사 안내체계, KTX-1 실무수습 교육 등을 직접 확인할 계획이다.
한편 통합운행 초기에는 예매·안내체계와 현장 혼잡 관리가 이용자 체감 서비스의 핵심 변수가 될 것으로 보인다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지



![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



