민경선 고양시장, 202억원 투입 '킨텍스 버티포트' 현장 점검...2028년 시범운영

26일 대화동 건설 현장 방문...이착륙장·승객터미널·격납고 등 공사 점검

국비 201억9000만원 투입·1만5085㎡ 규모...국내 첫 한국형 설계기준 적용

2027년 말 준공·2028년 실증 추진...김포공항·수도권 광역교통 연계 구상

민경선 고양특례시장(왼쪽)이 일산서구 대화동 킨텍스 버티포트 건설 현장을 방문해 시설 배치 등에 관한 보고를 받고 있다. [사진=고양시]

고양특례시(시장 민경선)가 국비 약 202억원이 투입되는 'K-UAM 킨텍스 버티포트'를 2027년 말까지 준공하고 2028년부터 도심항공교통(UAM) 실증과 시범운영을 추진하기로 한 가운데, 민경선 고양시장이 건설 현장을 찾아 공사 진행 상황과 시설 운영 준비계획을 점검했다.

27일 시에 따르면 민 시장은 지난 26일 일산서구 대화동 킨텍스 버티포트 건설 현장을 방문해 시설별 배치와 공사 일정을 확인하고, 준공 이후 시범운항과 관련 기업 유치 등 미래항공교통 산업 활성화 방안을 관계자들과 논의했다.

이날 현장 점검에는 자족도시실현국장과 미래산업과장 등 관계 공무원들이 참석했으며 민 시장은 이착륙장과 승객터미널, 격납고, 연구·사무동이 들어설 부지를 차례로 살펴봤다. 현장 관계자들에게는 시설의 품질과 안전관리를 철저히 하고 공사 과정에서 발생할 수 있는 주민 불편을 최소화하도록 당부했다.

킨텍스 버티포트는 국토교통부의 K-UAM 수도권 실증사업을 위해 조성되는 미래항공교통 기반시설로, 약 1만5085㎡ 부지에 이착륙장과 승객터미널, 격납고, 연구·사무동 및 관제·보안시설 등을 구축하는 사업이다. 총사업비는 약 201억9000만원으로 전액 국비가 투입되며 고양시는 사업부지를 제공하고 준공 이후 시범운항과 산업 활성화에 필요한 준비를 맡는다.

특히 이번 시설은 국내 최초로 한국형 버티포트 설계기준을 적용하는 종합 실증 인프라로 조성되며 항공기 이착륙 기능뿐 아니라 운항과 교통관리, 관제·통신·보안체계 등을 실제 도심 환경에서 검증하는 역할을 수행할 예정이다. 여러 버티포트 간 통합운용 가능성까지 살펴볼 수 있도록 관련 실증시설도 함께 구축된다.

고양시는 2027년 말까지 전체 시설을 준공한 뒤 2028년부터 단계적인 실증과 시범운영에 나설 계획이며 기존 실증회랑을 활용한 한강 관광형 서비스를 우선 검토하고 있다. 관광형 서비스의 안전성과 사업성을 확인한 이후에는 김포공항 연계형과 수도권 광역교통형 서비스로 운영 범위를 확대하는 방안을 추진한다.

시설 준공에 앞서 시범운용구역 지정과 참여기업 확보, 버티포트 운영체계 마련을 병행하는 등 실증시설을 실제 산업 활동과 연결하기 위한 준비도 진행한다. 시는 연구개발과 실증, 운영 기능을 중심으로 관련 기업들이 집적할 수 있는 환경을 조성해 킨텍스 일대를 미래항공모빌리티 산업거점으로 육성한다는 구상이다.

이번 사업은 국토교통부가 시설 구축을 담당하고 고양시가 부지 제공과 후속 운영 기반 마련에 참여하는 방식으로 추진되며 시는 중앙정부의 UAM 실증사업과 지역 산업 육성정책을 연계할 방침이다. 향후 시범운항에 필요한 제도적 절차와 참여기업 확보가 실제 서비스 도입을 위한 주요 과제로 다뤄질 예정이다.

민경선 시장은 "킨텍스 버티포트는 단순한 이착륙시설이 아니라 미래항공교통 기술과 서비스를 도심에서 검증하고 산업으로 연결하는 핵심 기반"이라며 "시설을 안전하게 적기 준공하는 동시에 시범운영과 기업 유치를 차질 없이 준비해 고양특례시를 대한민국 UAM 산업의 중심도시로 성장시키겠다"고 말했다.

한편 고양시는 2027년 말 킨텍스 버티포트 준공을 목표로 공사를 추진하면서 시범운용구역 지정과 운영체계 구축 등을 준비하고 있으며 2028년 실증과 시범운영을 통해 한강 관광형 서비스의 안전성과 사업성을 검증한 뒤 김포공항 및 수도권 광역교통 연계 가능성을 단계적으로 검토할 계획이다.

민경선 고양특례시장이 시설 내부를 둘러보고 있다. [사진=고양시]