대우건설 컨소시엄, 가덕도신공항 실시설계 착수…2035년 개항 목표

9일부터 180일간 설계 진행…정부, 공사비 상승분 반영 추진

법 개정 지연 시에도 별도 대책 강구…설계비 지원 협의

가덕도신공항 조감도. [사진=대우건설]

대우건설 컨소시엄이 가덕도신공항 부지조성공사 실시설계에 착수했다. 정부가 공사비 상승분을 반영하기 위한 지원 방안을 마련하기로 하면서 사업 추진에 속도가 붙을 전망이다.

10일 대우건설에 따르면 컨소시엄은 전날부터 180일간의 실시설계에 들어갔다. 정부와 컨소시엄은 2035년 개항을 목표로 설계와 후속 절차를 추진할 계획이다.

앞서 국토교통부는 지난 3일 대우건설에 공문을 보내 실시설계 착수를 요청했다. 국토부는 중동전쟁에 따른 공사비 급등이 불가항력적 사유에 해당하고, 추정 공사비 상승분이 시공사 측에서 감당하기 어려운 수준이라는 데 인식을 같이했다고 밝혔다.

이에 정부는 재정당국과 협의해 공사비 상승분 반영을 위한 가덕도신공항법 개정안을 조속히 발의하고 국회 통과를 추진하기로 했다. 법안 심의가 지연되거나 철회되더라도 물가상승분을 반영할 수 있는 별도 대책을 강구할 방침이다.

실시설계에 먼저 착수하는 시공사가 불이익을 받지 않도록 설계비용 지원 방안도 협의한다. 정부는 관련 입법 절차와 별개로 설계를 진행해 전체 사업 일정이 지연되지 않도록 한다는 계획이다.

대우건설 관계자는 "정부의 지원 의지와 시공사의 전문성을 바탕으로 실시설계를 진행할 예정"이라며 "180일간의 설계를 거쳐 본공사도 적기에 착수할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.