[현대제철IR] 2분기 영업이익 3467억 원…고로 가동 첫 분기 깜짝 흑자 달성[종합]

(아주경제 이정화 기자) 현대제철이 고로 가동 첫 분기 흑자를 달성하는 깜짝 실적을 발표했다.

현대제철은 29일 올해 2분기 매출액 2조 7206억 원, 영업이익 3467억 원, 당기순이익 1682억 원을 달성했다고 밝혔다.

현대제철은 이날 서울 여의도 한국거래소에서 2010년 2분기 실적설명회를 열고 '고로조업 첫 분기 흑자를 기록하는 예상을 뛰어넘는 성과를 달성했다"며 이같이 밝혔다.

매출액은 열연강판 판매 증대 및 후판의 신규 시장 진입에 힘입어 전년 동기대비 39.7% 늘었고 영업이익도 156.3% 증가했다.

당기순이익은 환율상승에 따른 환산손 발생 등으로 전년 동기대비 40.6% 줄었다.

현대제철 관계자는 "건설경기 침체에 따른 봉형강류  판매 부진과 원자재 가격 급등의 상황을 맞았지만 1고로 조업이 빠르게 안정화됨에 따라 생산과 판매가 늘어났다"고 설명했다.

이어 "집중적인 원가절감 노력과 수출단가 및 환율상승에 따른 수출부문의 채산성 증가로 손익개선을 이끌어 냈다"고 덧붙였다.

하반기 매출량은 올해 상반기에 비해 11.7% 늘어난 637만9000t, 매출액은 15.4% 증가한 5조4681억원이 될 것으로 보인다. 이는 1기 고로 정상화에 따른 고로재 판매량 증가와 지속적인 신규수요 개발에 의한 것이다.

반면 영업이익률은 2분기 대비 떨어질 것으로 전망했다.

강학서 현대제철 부사장(경영관리본부장)은 "상반기에 원료가격 17만원 오른데 비해 원가에 반영된 비율은 낮았다”며 “하반기에는 영업이익률이 다소 하락할 것”이라고 말했다.

또 현대제철은 하반기에 대형 프로젝트 일괄수주 및 고부가가치강 제품 비중을 늘려나갈 예정이다.

특히 현대기아차 및 현대하이스코와 연계해 연간 44종의 자동차용 강판 개발 목표를 49종으로 확대 고성형강 등 5종을 추가 개발할 계획이다.

또 4월부터 본격적인 상업생산을 시작한 후판의 경우에도 꾸준히 생산량을 늘려가고 있으며 현재 선급 인증을 진행 중인 TMCP강은 8월부터 양산체제를 갖출 예정이다.

고로2기는 오는 11월 25일 화입하고 시생산에 들어간다.

현재 건설중인 고로 2기의 종합공정율은 97.8%로 계획대비 공정률 101%를 달성하고 있다.

고로 3기 건설의 구체적인 일정에 대해서는 아직 정해지지 않았다.

광산 투자나 관련 지분 확보에 관해서도 고로2기를 정상화에 올려놓은 후에 구체적으로 논의할 예정이다.

강 부사장은은 "앞으로 원료자급률이 낮으면 회사 경쟁력에 큰 문제가 생길 수 있다"며 "해외 광산 개발이나 지분 투자에 대해 내부전략팀에서 검토하고 있다"고 말했다.

하지만 지금은 2고로 정상화에 집중할 방침이기 때문에 강 부사장은 "광산 개발이나 지분 투자 등은 연말 이후에나 다시 생각해 볼 문제"라고 덧붙였다. 

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