(수원=아주경제 박재홍 기자) 13일 국회 국토해양위원회의 경기도 국정감사에선 김문수 경기지사의 핵심 공약사업인 수도권 광역급행철도(GTX) 건설을 두고 여야 의원들 간에 치열한 공방이 벌어졌다.
민주당 등 야당은 “여권 내 유력주자 가운데 한 명으로 꼽히는 김 지사가 차기 대권도전을 위한 발판으로 GTX 사업을 이용하고 있는 게 아니냐”고 몰아세운 반면, 여당인 한나라당은 “GTX는 경기도의 교통난 해소를 획기적인 위한 사업”이라며 적극 옹호하고 나섰다.
김진애 민주당 의원은 “GTX 사업의 전개과정을 보면 이명박 대통령의 4대강 사업과 매우 흡사하다”며 “기본계획도 없이 한 정치인 행정가의 공약이나 야심에 의해 사업이 시작되는 건 불행한 일이다”고 비판했다.
같은 당 유선호 의원도 “김 지사가 대권행보를 향한 포퓰리즘적 정책으로 도정을 제대로 챙기지 못한다는 지적이 많다”며 “만약 여당 후보로 대선에 나설 마음이 있다면 지사직을 사임하는 게 도리다”고 날을 세웠다.
또 같은 당 최철국 의원은 “김 지사가 예산 증액과 조직 확대 등을 통해 대선용 ‘씽크 탱크’로 이용하고 있다”고 문제 제기했다.
이에 전여옥 한나라당 의원은 “GTX는 지방 균형 발전이란 측면에서 경기도에 큰 도움이 되는 사업”이라고 반박했고, 같은 당 장광근 의원은 “경기도 국감인데 (야당은) 김 지사의 정치적 행보에 더 관심이 많은 것 같다”고 지적했다.
김 지사도 야당 의원들의 거듭된 추궁에 “아직 그런(대권도전) 생각을 해 본 적 없다”면서 “GTX는 순수하게 도지사 선거공약이다. 경기도가 일만 하면 ‘대권용’이라고 하는 건 억울하다”고 답했다.
경기개발연구원에 대해선 “서울의 시정개발연구원과 비슷한 것”이라며 “경기도는 서울과 비교할 때 여러 가지 상황과 여건이 달라 앞으로도 연구원의 기능을 더 강화할 필요가 있다”고 밝혔다.
이어 김 지사는 자신의 정부 정책 비판 등 일련의 발언이 정치적으로 해석되는데 대해서도 “도지사 업무를 하면서 시시비비를 가리기 위해 한 말”이라며 “대권에 뜻이 있다면 대통령에게 듣기 싫은 소리를 하지 않았을 것”이라고 전했다.
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