
(아주경제 이정화 기자) 국산기술로 제작된 2층 객차가 미국에서 첫 운행에 들어갔다.
현대로템은 6일 미국 남가주 지방 철도공사(SCRRA : Southern California Regional Rail Authority)에 수출한 이층객차 5량이 일반시민 공개행사를 시작으로 본격적인 영업운행을 시작했다고 밝혔다.
이층객차는 미국 LA히와 인근 5개 카운티(Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino,Ventura)를 연결하는 교외선(총 연장 512마일) 통근열차로 운영된다.
현대로템의 이층객차는 운영사인 메트로링크(Metrolink)에서 규정한 안전사양인 CEM(Crash Energy Management) 장치를 미국 최초로 적용하는 등 까다로운 안전검사 등을 성공적으로 통과했다.
CEM 장치는 열차 운전실쪽 전면에 설치되어 열차간 충돌 시 충격을 자체 흡수하는 신개념 장치로서 충돌시 운전자와 승객의 안전을 확보할 수 있다.
이층객차는 별도의 큰 투자 없이도 기존 철도시설 및 시스템을 그대로 활용하여 승객수송의 효율성을 극대화 할 수 있는 열차이며 우리나라에서도 2012년부터 경춘선에 도입될 예정이다.
이민호 현대로템 이민호 사장은 이날 “이층객차의 수출은 미국 시장에서 요구하는 엄격한 안전과 품질조건을 모두 만족시킨 사업으로, 향후 캘리포니아 등 미국 고속철 사업은 물론 각종 철도사업 수주 가능성을 밝게 해주고 있다“고 밝혔다.
현대로템은 미국 LA 이층객차 161량(플로리다 24량 포함)과 펜실베니아 전동차 120량을 시작으로 보스턴 이층객차 75량, 그리고 올해 콜로라도 덴버 전동차 50량 등 총 406량을 수주했다.
회사 관계자는 ”이번 진출을 계기로 국산 전동차와 이층객차 등이 북남미를 비롯해 유럽, 아시아, 아프리카 등 6대주에서 승객들을 운송하게 돼 철도차량의 해외수출 전망이 더욱 밝다“고 설명했다.
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