GM "산은 등 채권사에 GM대우 우선주 상환 보장키로"(종합)

　(아주경제 김유경 기자) 산업은행과 미국 GM자동차가 GM대우자동차의 장기 발전을 위해 기본합의서에 체결했다.
　
　GM은 산은 등 주요 채권단에 ‘우선주’ 상환을 보장해주기로 했으며, GM대우는 자체 개발한 차종의 기술을 일정 기간 사용할 수 있게 됐다.
　
　산은과 GM은 8일 이 같은 내용을 골자로 한 최종 합의안을 승인, 발표했다.
　
　앞서 지난 3일 민유성 산은금융지주 회장 겸 산업은행장은 팀 리 GM 해외사업부 사장과 만나 합의안을 도출했다.
　
　합의안에는 산은 등 채권금융회사와 상거래채권자들이 보유한 우선주를 GM대우가 상환하지 못하면 GM이 갚아주기로 했다. GM은 지난 2002년 GM대우를 인수할 당시 산은 등 채권금융회사와 상거래채권자들에 우선주를 부여했다.
　
　우선주의 상환은 2012~2017년에 도래하며 규모는 2조3000억원에 수준이다. 산은이 보유한 우선주는 1조원 내외로 알려졌으며 대부분이 2017년에 상환된다.
　
　또 소수주주권 보장과 관련해 양측은 주총 특별결의안건에 대한 비토권 지분률을 정관변경을 통해 기존 25%에서 15%로 낮추기로 했다.

GM대우 이사회 이사 3인 선임권도 기존대로 유지키로 했다. 지난해 10월 GM측의 GM대우 단독 유상증자로 산은의 GM대우 지분율이 28%에서 17%로 떨어지자 산은은 비토권과 사외이사 추천권(3명)을 상실했다.
　
　아울러 GM과 GM대우 간의 비용분담협정(CSA, Cost Share Agreement)을 개정해 GM대우가 자체 개발한 차종의 연구·개발(R&D) 기술을 일정 기간 국내 생산과 수출에 제한 없이 사용할 수 있게 허용하기로 했다. R&D 비용 분담률에 따른 로열티도 나눠 갖기로 했다.

김영기 산은 수석부행장은 이날 서울 여의도 산은 본사에서 열린 기자간담회에서 "대주주인 미국 GM이 철수해도 GM대우는 개발에 참여한 라세티 등 소형자동차 기술을 이전받아 자체 생산과 수출 등을 할 수 있게 됐다"고 말했다.
　
　이와 함께 산업은행은 GM대우에 파견한 감사 외에 추가로 인력을 파견할 수 있게 됐다.
　
　산은은 지난 2009년 초부터 GM대우 발전 방안 확보를 위해 GM과 △GM대우 개발 차종의 R&D 기술 공동 소유 △산업은행의 소수 주주권 보장 △GM대우 장기 생산물량 보장 △공동 최고재무책임자(CFO) 파견 등의 요구안을 제시하고 협상을 벌여왔다.