AJUTV 믿었던 ‘보잉777기’의 역대 사고 전력은?

아주방송 양아름, 최지원 =

지난 주말 발생한 아시아나 항공의 충돌 사고 희생자에 대한 애도의 물결이 이어지고 있는 가운데, 사고가 났던 보잉 777 기종의 안전성이 도마에 오르고 있습니다. 세계 항공사의 사고 통계를 집계하는 ASN(Aviation Safety Network)에 따르면, 보잉 777기 관련 사고는 2013년 까지 총 8번 발생했으며, 기체에 심각한 손상이나 인명사고가 일어난 경우는 그 중 3번이라고 합니다.

2008년 1월 17일, 베이징에서 출발한 영국항공 여객기 38기가 런던 히드로 공항 활주로 300미터 앞에서 충돌하는 사고가 발생했습니다. 부상자는 47명, 그리고 사상자는 없던 가운데, 조사관들은 연료보급관에 얼음결정이 생겨 사고가 난 것으로 판정했습니다. 

그 이후에도 같은 해 2월과 11월. 동일한 이유로 사고가 나자, 영국항공의 보잉 777기기들에 대한 대대적인 엔진 교체가 이루어졌습니다.

또한 2011년 7월 29일, 이집트 항공의 보잉 777기에 화재가 일어났습니다. 공항에 대기하고 있던 비행기라 사상자는 없었지만, 기체 자체에 심각한 손상을 입어 폐기처분을 했는데요. 이 사고는 구조용 산소호흡관과 연결된 전선 합선으로 인한 화재였다고 합니다.

그리고 현지시간으로 7월 6일 아시아나 여객기가, 샌프란시스코 공항에 불시착하며 충돌사고가 일어났죠. 충돌로 인한 화재로 기체는 무너지고, 대부분의 승객들과 직원들은 화재 이전에 대피했으나 총 307명 중 2명의 사망자가 발생했습니다. 이번 사고로 보잉 777기는 비행 이래 처음으로 사망자가 나는 기록을 남겼습니다. 원인은 아직 조사가 진행 중입니다.

이번 사고로 인해 놀란 마음이 진정될 새도 없이, 연이어 9일, 일본항공 소속의 보잉 777 여객기에도 이상 징후가 발견돼 태평양 상공에서 긴급 회항을 했다는 소식도 있었습니다.

1995년 도입 이래, 최고로 안전하다는 평가를 받아온 보잉 777 기종이었던 만큼, 이번 사고는 더욱더 충격적으로 다가오는데요. 이번 아시아나 사고를 마지막으로, 경각심을 일깨워 더 이상 이런 인명피해가 생기지 않기를 바랍니다.