
동북선 경전철 노선도. [자료=현대엔지니어링]
현대엔지니어링 컨소시엄이 동북선경전철 동북선 도시철도 민간투자사업 건설공사에 대한 본계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
동북선경전철도와 현대엔지니어링이 맺은 총 시공계약금액은 1조797억원이며, 이 중 현대엔지니어링은 지분 32%(3454억원)를 차지, 주간사로 사업을 이끌 예정이다.
동북선 사업은 서울 성동구 왕십리역에서 노원구 상계역까지 연결하는 복선 경전철을 건설하는 것으로 현대엔지니어링은 이 구간을 연결하는 13.4㎞ 길이의 철도와 16개 정거장, 차량기지 1개소에 대한 설계 및 시공을 담당한다. 공사기간은 착공 후 60개월이다.
왕십리역~제기동역~고려대역~미아사거리역~월계역~하계역~상계역 등이 주요 역사로 신설될 예정이다. 총 정거장 수는 16개소(환승 8개소)이며, 전 노선이 지하 구간에 건설된다.
본 사업은 지난 2010년 5월 제안 공고가 발표된 이후 경남기업이 우선협상대상자로 선정돼 사업을 추진한 바 있다. 하지만 2015년 12월 경남기업의 우선협상자 지위가 취소됨에 따라 차순위였던 현대엔지니어링(옛 현대엠코)와 사업 협상을 진행해 지난 7월 5일 실시협약을 체결하게 됐다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지