[NNA] 태국 정부, 대형 상용 EV 보급책 발표

대형 상용 EV 지원책을 발표하는 나릿 터엇사티라숙디 태국투자위원회 위원장 =21일, 태국 방콕 (사진=NNA)

태국 정부는 버스나 트럭 등 상용 전기자동차(EV) 보급을 위한 정책을 21일 발표했다. 상용 EV를 구매한 버스・물류회사에 대해, 법인세 감면을 지원한다. EV용 배터리 셀 공장 유치를 위한 인센티브 도입도 검토한다. 태국에 EV 생태계를 구축하기 위한 조치다.

 

상용 EV 보급을 위한 지원책은 세타 타위신 태국 총리가 위원장을 맡은 최초의 국가 EV 정책위원회에서 21일 결정됐다. 2022년에 시행된 EV 진흥책 ‘EV 3.0’과 올해부터 시행된 후속책 ‘EV 3.5’를 보완하는 내용으로 구성되어 있다. 기존에는 승용차와 픽업트럭이 보조금 지원대상이었으며, 자동차 제조사와 소비자가 혜택을 받는 구조였다.

 

이번 발표로 버스회사나 물류회사가 태국 내에서 생산된 EV를 구매한 경우, 상한없이 가격의 2배까지 회계처리를 할 수 있게 됐다. 해당기업은 법인세가 감면되는 이점이 있다. 태국에서는 에너지 앱솔루트 등이 전동버스를 제조하고 있다. 수입 상용 EV를 구매한 경우, 가격의 1.5배까지 회계처리를 할 수 있다.

 

이번 지원책은 내년 말까지 유효하다. 태국 정부는 온실가스 배출량이 실질 제로인 탄소중립 실현을 가속화하겠다는 방침이다. 나릿 터엇사티라숙디 태국투자위원회(BOI) 위원장은 기자회견에서, “최소 1만대의 상용차가 전동차로 전환될 것”이라며 기대감을 나타냈다.

 

■ 전동 오토바이 대상 확대

아울러 태국 정부는 승용차와 전동 오토바이에 대한 보조금 지급대상도 확대한다. 10인승 차량도 승용차에 포함할 뿐만 아니라 1회 풀 충전으로 75km를 주행할 수 있는 전동 오토바이도 대상에 포함됐다. 기존에는 전동 오토바이의 가격이 15만 바트(약 63만 엔) 이하로, 용량이 3kW 초과의 경우로 한정했었다.

 

■ 셀 제조사 유치

EV용 배터리 셀 및 전력저장시스템(ESS) 공장 유치를 위해 태국 정부는 제조사에 대한 현금지원을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

 

현금지원을 받기 위해서는 (1)구체적인 태국 생산 계획 제시 (2)셀 중량 에너지 밀도가 최소 150Wh/kg (3)기온 20~25도에서 방전심도 80% 이상으로 충전과 방전을 1000회 이상 반복할 수 있는 수명(배터리 용량 60~70% 정도의 용량으로 계산) 등의 조건이 될 것으로 보인다. 2027년 말까지 투자계획을 제출한 기업이 대상이다.