"수소, 미래 에너지 전환 게임 체인저"… 현대차그룹, 'WHE 2025' 참가

수소 밸류체인 기술 및 적용 사례 소개

장재훈 현대차그룹 부회장이 4일 킨텍스에서 열린 월드 하이드로젠 엑스포 2025에서 김성환 기후에너지환경부 장관에게 자동 수소 충전 로봇(ACR-H)에 대해 설명하고 있다. [사진=오주석 기자]

"수소는 미래 에너지 전환의 게임 체인저입니다."

장재훈 현대차그룹 부회장은 4일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막한 '월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)'에 참가해 "인공지능(AI) 확산으로 급증하는 전력 수요에 대응하기 위해 재생에너지 확대는 필수적"이라며 이같이 밝혔다.

장 부회장은 "수소는 재생에너지의 간헐성을 보완하고 효율성을 높이는 동시에 이를 저장 및 활용할 수 있는 가장 강력한 해법"이라며 "잉여 전력을 수소로 전환하면 전력망 부담을 줄이고 에너지 시스템을 더욱 유연하게 할 수 있다"고 강조했다.

WHE 2025는 2020년부터 개최해 온 국내 대표 수소 산업 전시회 'H2 MEET'와 지난해 수소의 날 기간 중 열린 국내 최대 규모의 수소 국제 컨퍼런스를 통합해 올해부터 새롭게 선보이는 수소 산업 박람회다. 이날부터 7일까지 열리는 이번 행사는 국내 주요 기업을 포함해 전 세계 20개국 이상에서 약 250개기업이 참가한다.

현대차그룹은 이번 전시에서 현대자동차, 기아, 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링, 현대글로비스, 현대로템 등 7개사와 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 'HTWO'를 중심으로 공동 부스를 마련하고, △수소 생산 △수소 충전 및 저장 △수소 모빌리티 △산업 애플리케이션 등 수소 밸류체인 전반에 걸친 기술과 역량을 다양한 실제 적용 사례와 함께 소개했다.

현대차그룹은 2027년 준공 예정인 울산 수소 연료전지 신공장에서 국내 최초로 고분자전해질막(PEM) 수전해 시스템을 생산할 계획이다. 재생에너지가 풍부한 서남해안권에도 1GW 규모의 대형 수전해 플랜트를 건설하고 인근에 수소 출하 센터 및 충전소 등 인프라를 구축해 향후 수소 AI 신도시 조성을 추진할 계획이다.

현대차그룹은 승·상용 차량을 넘어 농기계, 선박, 방산 등 다양한 산업까지 확장된 최신 수소 모빌리티 라인업도 선보인다.

이번에 선보인 '수소 경전술차량(ATV)'은 수소 연료전지를 동력원으로 하는 친환경 경전술차량으로, 기존 내연기관 차량보다 발열과 소음이 적다. 항공 수송이 가능할 정도로 차체를 경량화 설계한 것이 특징이다.

실제 현대차그룹은 그룹사가 보유한 방산 기술과 연료전지 기술, 수소 밸류체인 역량을 결합해 군용 수소 모빌리티 개발을 추진하고 있다. 에너지 안보와 국방을 위해 기존의 전력망에 연결되지 않고 독립적으로 전력을 생산·소비할 수 있는 수소 오프그리드(off-grid) 솔루션 개발에도 힘쓰고 있다. 아울러 그룹의 수소 연료전지 시스템이 탑재된 '수소전기 보트'와 '농업용 수소전기 트랙터'도 전시했다.