황 장관은 이날 취임식 이후 해수부 기자실에서 출입기자단과 차담회를 가졌다. 그는 해양수도권 육성은 이재명 대통령에게 매우 중요한 과제이며 지방 균형 발전을 성공시킬 수 있는 가능성이 가장 높은 모델이 해양수도권 육성이라고 강조했다.
현재의 해수부 예산으로 해양수도 육성이 어렵다는 지적에 황 장관은 추후 예산 확보를 위해 만전을 기하겠다는 입장을 밝혔다. 그는 "조만간 해양수도권 발전방향에 대해 발표할 예정인데, 이 계획이 발표되면 사업별로 예산이 담길 것이고 그 중 내년에 필요한 부분을 확보하기 위해 적극적으로 뛰어다닐 것"이라며 "부처 예산안이 대개 6월에 넘어가는데 월까지 기본적으로 얼마 투자할지 개략적인 숫자가 나올 것 같다"고 답했다.
그러면서 "해양수도가 되기 위해서는 정부 기능도 있어야 하지만 민관이 다같이 협력해야 한다"며 "금융이 집적화되고 기업, 자본, 인력이 결합해야 해양수도 모습을 갖출 수 있다. 국내 최대 선사인 HMM이 부산에 이전하면 해양수도 조성에 긍정적 메시지가 될 것"이라고 부연했다.
조선해양플랜트 기능을 해수부에 이관해 조직 기능을 강화해야 한다는 의견도 제기됐다. 황 장관은 "조선해운에서 패러다임 전환이 탈탄소, 인공지능(AI), 디지털화 이 것들이 국제해사기구(IMO)서 다뤄진다. 조선, 해운을 다 통합해 다루는데 부처는 따로 있다"며 "우리가 적기에 잘 대응하기 위해서는 두 개를 통합적 관리체계로 가는 게 더 낫지 않을까 하는 게 개인적인 생각"이라고 밝혔다.
이어 "국가적으로 보면 조선이 미국과 협력도 있고 기존에 해온 게 있어 당장 어느 쪽으로 보내기 숩지 않을 수 있다"며 "제가 맡는다 해도 쉽게 결정할 부분이 아니기에 우리 입장에서는 기능을 강화하며 자연스럽게 해수부가 부각되면 좋겠다"고 말했다.
앞서 인사청문회에서 해수부의 수산 기능이 상대적으로 약하다는 지적을 의식한듯 황 장관은 수산분야 이슈에 대해서도 언급했다. 그는 "해수부에 돌아와보니 어가인구가 30년새 70% 넘게 줄었다. 우리가 잘했다면 그만큼 줄지 않았을 것이란 마음이 가장 먼저 들었다"며 "제가 있는 동안에라도 (어민들이) 다시 올 수 있는 기반을 만들어야 하지 않나 해서 (취임사에) 제일 먼저 넣었다"고 말했다.
끝으로 해수부 신청사 위치 등을 두고 황 장관은 "올 상반기 중으로 청사 위치를 정할 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "장소를 결정해야 하는 부분이 있고, 이것이 되면 내년 예산에 설계예산이 반영될 것"이라며 "2027년 설계, 2028~2029년 공사가 들어가면 2030년쯤 입주 과정을 거칠 것으로 보인다"고 답했다.
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