박 후보는 교통카드 없이 얼굴 인식 만으로 버스 탑승이 가능한 시스템과 보행자 속도에 맞춰 신호가 자동 조정되는 횡단보도 도입을 핵심으로 하는 교통 혁신 방안을 제시했다.
우선 시내버스 50대를 대상으로 얼굴 인식 승차 시스템을 시범 도입한다. 이는 70세 이상 어르신들의 무임교통카드 분실과 충전 불편을 해소하고, 승하차 과정에서의 안전성을 높이기 위한 조치다.
특히 양손 사용이 어려운 상황에서도 별도 카드 없이 탑승이 가능해 낙상사고 예방 효과와 함께 승차 처리 속도 개선, 심리적 부담 완화 등의 효과가 기대된다. 박 후보는 지역 버스 업체와 협약을 통해 단계적으로 시스템을 확대할 계획이다.
AI 기반 횡단보도도 도입한다. 보행 속도 감지 기술을 활용해 고령자의 이동 속도에 맞춰 신호 시간이 자동으로 연장되는 방식으로, 주요 교차로 30개 소에 우선 설치할 방침이다. 이를 위해 국토교통부와 경찰청 협력을 통해 시범 사업 유치도 추진한다.
이와 함께 저상버스 보급 확대도 병행한다. 현재 64% 수준인 저상버스 비율을 약 33대를 추가 도입해 80% 이상으로 끌어올리고, 고령층 이동 데이터를 기반으로 주요 이용 구간에 집중 배치해 효율성을 높인다는 구상이다.
박용선 후보는 “어르신 교통사고 사망률을 30%가량 낮추는 것이 목표”라며 “이동의 불편을 줄이고 안전을 강화해 포항을 고령친화 교통체계의 선도 도시로 만들겠다”고 밝혔다.
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