대구·경북, '초광역형 관광교통 혁신 선도지구' 선정…3년 간 50억원 투입

광역시·광역도 협력사업 첫 선정…국비 25억원 확보

대구공항·동대구역과 안동·경주·포항 연결…원스톱 관광교통 구축

대구공항 전경. [사진=경상북도]
 

경북도와 대구시가 문화체육관광부와 한국관광공사가 주관한 ‘2026~2028년 초광역형 관광교통 혁신 선도지구 공모 사업’에 최종 선정됐다.
 
이번 선정으로 대구·경북은 국비 25억원을 포함한 총 사업비 50억원을 확보해 대경권 관광교통 혁신 기반 구축에 나선다.
 
초광역형 관광교통 혁신 선도지구 사업은 2개 이상의 광역지방자치단체가 협력해 공항과 철도역, 항만 등 광역 교통거점과 주요 관광지를 연결하고, 외래 관광객이 지역 관문에서 관광지까지 끊김 없이 이동할 수 있는 교통체계를 구축하는 사업이다.
 
대구·경북은 전국에서 1개 권역만 선정하는 이번 공모에서 대구국제공항과 동대구역을 안동·경주·포항의 대표 관광지와 연계한 실행계획과 협력 체계를 인정받아 최종 선정됐다.

 
이는 지난해 충북·충남 권역에 이어 두 번째 선정 사례이자, 광역시와 광역도가 함께 선정된 첫 사례다. 사업은 2026년부터 2028년까지 3년 간 추진되며 국비 25억원과 지방비 25억원 등 총 50억원이 투입된다.
 

안동 월영교 전경. [사진=경상북도]
 

경북도는 대구시와 안동시, 경주시, 포항시, 관계 기관과 협력해 역사문화와 전통문화, 해양관광, 도심관광을 연계한 ‘K-코어 관광권’을 조성할 계획이다.
 
주요 사업으로는 △대구~안동 △대구~경주~포항 △대구~포항을 연결하는 광역 수요응답형 교통수단(DRT) 운영을 비롯해 △관광교통 통합예약·결제 플랫폼 구축 △시티투어와 관광택시 연계 △다국어 안내 및 글로벌 간편결제 도입 △스마트 정류장 구축 △K-코어 관광패스와 연계 관광상품 운영 등이 추진된다.
 
특히 광역 DRT는 관광객 수요에 따라 탄력적으로 운행되며, 기존 직행 노선이 없던 대구국제공항과 안동을 직접 연결해 환승 불편을 줄이고 접근성을 높일 것으로 기대된다.
 

경주 동궁과 월지 전경. [사진=경상북도]
 

또 통합 플랫폼을 통해 광역 DRT와 시티투어버스, 관광택시 뿐 아니라 관광지, 숙박, 체험상품까지 한 번에 조회·예약·결제할 수 있는 원스톱 관광서비스를 제공할 예정이다.
 
이를 기반으로 대구국제공항과 동대구역을 이용하는 관광객을 안동 하회마을과 도산서원, 경주 불국사와 동궁과 월지, 포항 영일만항과 동해안 관광지 등으로 연결해 관광객 체류 시간을 늘리고 지역 관광 소비를 확대한다는 구상이다.
 

포항 스페이스워크 전경. [사진=경상북도]
 

또 포항 영일만항 크루즈 관광객과 경주 역사문화 관광객, 안동 전통문화 관광객의 이동 범위를 대구 도심의 숙박·미식·쇼핑·야간관광까지 확대해 단일 관광에서 대경권 체류형 관광으로 전환할 계획이다.
 
경북도는 이번 사업을 계기로 행정구역을 넘어서는 초광역 관광교통 운영모델을 구축하고, 사업 종료 이후에도 지속 가능한 관광교통 체계로 발전시켜 전국으로 확산 가능한 선도 모델로 육성한다는 방침이다.
 
박찬우 경북도 문화관광체육국장은 “이번 선정은 대구와 경북의 관광자원과 교통거점을 하나의 관광권으로 연결하는 중요한 전환점”이라며 “대구공항과 동대구역을 이용하는 관광객이 안동·경주·포항의 핵심 관광지를 편리하게 여행하고 지역에 더 오래 머물 수 있도록 실질적인 관광교통 서비스를 구축하겠다”고 말했다.