其间,斗山工程机械在中国市场上瞄准了挖掘机,尤其是其中以20吨-33吨中型装备为主的产品。
但是最近中国挖掘机市场格局上开始出现明显变化。如今,在整个挖掘机市场上占据70%以上的中型装备的比重最近缩小至50%的水平,小型装备的比重则日益增加。
随着中国产业化、城市化进程的加快,劳动成本的进一步提高,中国挖掘机市场也开始转变成以小型装备为主的发达国家市场结构模式。随之,斗山工程机械也开始加强小型挖掘机市场的开发力度。
◆ 产品多样化
斗山工程机械为提高小型挖掘机的全球市场竞争力,攻略中国等全球市场,在江苏苏州建设第二生产工厂。
在第一阶段(到2011年)完善小型挖掘机年产量8500台规模的生产线之后,将在第二阶段通过扩张设备将之打造成年产量1.2万台规模的大型生产基地。
斗山也即将进军轮胎式装载机市场。轮胎式装载机在中国建设机械市场中比重达40%。为在该市场大展拳脚,自2007年起收购轮胎式装载机公司,确保营业权和生产基地。
以此为基础,斗山在华轮胎式装载机年产量8000万台规模的生产工厂已经完工,正在以轮胎式装载机为先导,贴近中国客户。
并且,斗山去年与中国徐工集团携手合作,设立建设机械、大型卡车及发电机专用柴油机生产销售法人公司。以4月16日的开工仪式为出发点,规模达19.8万平方米的“徐工斗山发动机徐州工厂”已经开工。
该工厂自2011年7月开始生产6毫升和8毫升建设机械专用柴油机,到2018年将完善年产量10万台的生产体系,这使得斗山Infra-core跃居为世界10大柴油机生产商。
除此之外,斗山工程机械最近还收购其他企业,向中国客户介绍各种建设装备。
除挖掘机和轮胎式装载机外,斗山还推出山猫(Bobcat)小型建设装备、折射式翻斗车(ADT)等各种建设装备,在中国人的心目中留下全球领先建设装备企业的形象。
◆ 产品高端化
斗山还展开提升企业品牌价值的高端化战略。
在挖掘机企业之间的竞争日益白热化,国民收入进一步增加的情况下,顾客的要求也日益多样化。随之,产品的便利性和地区特性也日益突出。
并且,迄今为止,由于斗山缺乏品牌影响力,与卡特彼勒、小松等竞争对手的产品相比,斗山的产品毫不逊色,却以更低廉的价格出售。出于上述原因,斗山开始意识到产品高端化的必要性。
从而,斗山工程机械通过积极参加国内外著名展会,将展示产品的70%选为山猫产品,并对此予以全面推介。
斗山在展会上,推出23吨和26吨挖掘机和新型轮胎式装载机等既有耐久性,又具备欧洲先进水平的便利性和安全性的高端型产品。
同时,斗山还向客户介绍大型轮胎式装载机和折叠式翻斗车等多种多样的高端装备,满足日益挑剔的中国客户的需求
此外,斗山Infra-core进入中国市场后,斗山发动机和斗山重工业也相继进军中国市场,致力于在华占一席之地。
如今,斗山发动机以高品质、优质的服务及针对性客户管理,在中国船舶发动机相关市场的外国企业中,市场份额位居行业第一位。斗山发动机跟斗山工程机械进行合作,在销售当地化、客户营业管理等方面加强力度,从而为韩中两国造船产业的飞速发展做出了贡献。
世界上第一大核电设备厂商——斗山重工业也以供应安全高效的核电设备的技术和经验为基础,在华展开有关事业。
斗山重工业曾经参与位于上海南部的秦山核电站,三门核电站、海阳核电站建设工程。斗山重工业为今后满足日益剧增的中国电力需求,将继续展开有关事业。
baeinsun@ajnews.co.kr[아주경제 ajnews.co.kr] 무단전재 배포금지
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지